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鋁合金航空箱
在機(jī)場,火車站或是在車站中我們都可以隨處的看見到各色各樣的拉桿箱在我們的身邊走過,而航空箱我們卻是很少見,一般來說是在機(jī)場比較多,那么這兩種在我們的日常生活中起到有著包裝作用的箱子又有何區(qū)別呢?現(xiàn)在就來跟小編一起看看吧。
1、大小不同。一般的拉桿箱體積不大,不會超過20×40×55厘米,而航空箱根據(jù)不同的設(shè)計(jì),一般長度會在1米左右。
2、承重能力不同。一般的手提箱承重不會超過20kg,但是航空箱可以承重達(dá)到490kg,因?yàn)橐粋普通的pu輪承重是130kg,而一個航空箱一般裝有4個輪子。
3、材料不同。拉桿箱普遍用的材料是皮質(zhì)的,中間加塊紙板,或者用很薄的鋁板,而航空箱用的是9mm厚以上的防火板;航空箱內(nèi)部貼的是eva,并且還會加強(qiáng)底板。
儀器箱屬于航空箱種類代表性的產(chǎn)品,主要應(yīng)用與對對一些科學(xué)儀器,儀表,設(shè)備的安放存儲,起到-的保護(hù)作用。儀器箱被廣泛應(yīng)用與電子行業(yè),通信行業(yè),自動化行業(yè),傳感器行業(yè)等。相比較與其他航空箱,儀器箱具備以下幾種特點(diǎn):
1.儀器箱的箱體骨架主要采用的鋁型材,經(jīng)過相應(yīng)鍍膜處理,骨架以抗腐蝕,耐氧化的特點(diǎn)為主。
2.箱體面料可以根據(jù)防止光線的色度進(jìn)行選擇,材料主要以具備高密度的耐磨性花紋板為主,能夠靈活與其他材料相粘合,承重量,硬度-。
3.儀器箱內(nèi)部材料主要采用臺化進(jìn)口的合成材料制成,結(jié)晶程度低,柔韌性,能夠具備強(qiáng)力的耐沖擊性和抗震性,-儀器設(shè)備的安全。這類防震材料具備靈活的加工性,能夠配合人們要求進(jìn)行各類切割工序,搭配不同儀器形狀的防震設(shè)施鋪設(shè),操作簡單方便。
4.在配件材料上,主要以黑色的鐵鍍合金為主,主要為了避免反光性影響儀器性能。
5.如果需要,儀器箱內(nèi)還可以鋪設(shè)相應(yīng)防輻射材料,避免一些具備高輻射儀器對人體的影響。
鋁箱焊接步驟
(1)選擇焊絲
一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。
(2)選取焊接方法和參數(shù)
一般以左焊法進(jìn)行,焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時,以右焊法進(jìn)行,手提箱包廠家,焊炬和工件成90°角。
(3)焊前準(zhǔn)備
采用化學(xué)或機(jī)械方法,嚴(yán)格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。
機(jī)械清理可采用風(fēng)動或電動銑刀,手提箱包銷售,還可采用、銼刀等工具,對于較薄的氧化膜也可用0.25mm的銅絲刷打磨清理氧化膜。
清理好后立即施焊,如果放置時間超過4h,應(yīng)重新清理。
(4)鋁箱中鋁及鋁合金材料特點(diǎn)
鋁是銀白色的輕金屬,具有-的塑性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性,手提箱包報價,同時還具有和抗腐蝕的能力。鋁易氧化產(chǎn)生三氧化二鋁薄膜,在焊縫中容易產(chǎn)生夾雜物,從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性,降低其機(jī)械性能和耐腐蝕性能。
(5)鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點(diǎn)
易氧化。在空氣中,鋁容易同氧化合,生成致密的三氧化二鋁薄膜(厚度約0.1-0.2μm),手提箱包,熔點(diǎn)高(約2050℃),遠(yuǎn)-過鋁及鋁合金的熔點(diǎn)(約600℃左右)。氧化鋁的密度3.95-4.10g/cm3,約為鋁的1.4倍,氧化鋁薄膜的表面易吸附水分,焊接時,它阻礙基本金屬的熔合,易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷,引起焊縫性能下降。
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