35鋼管-山東中翎鋼鐵有限公司

35鋼管的高溫回火脆性的本質(zhì)，普遍認(rèn)為是磷、錫、銻等雜質(zhì)元素在原奧氏體晶界偏聚，導(dǎo)致晶界脆化的結(jié)果。而錳、鎳、鉻等合金元素與上述雜質(zhì)元素在晶界發(fā)生共偏聚，促進(jìn)雜質(zhì)元素的富集而加劇脆化。而鉬則相反，與磷等雜質(zhì)元素有強的相互作用，可使在晶內(nèi)產(chǎn)生沉淀相并阻礙磷的晶界偏聚，可減輕高溫回火脆性稀土元素也有與鉬類似的作用。鈦更有效地促進(jìn)磷等雜質(zhì)元素在晶內(nèi)沉淀，從而減弱雜質(zhì)元素的晶界偏聚減緩了高溫回火脆性。

1、在高溫回火后用油冷或水快速冷卻以抑制雜質(zhì)元素在晶界偏聚；

2、采用含鉬35鋼管種，當(dāng)鋼中鉬含量增加到0.7%時，則高溫回火脆化傾向降低，超過此限35鋼管中形成富鉬的特殊碳化物，基體中鉬含量降低，35鋼管的脆化傾向反而增加；

3、降低35鋼管中雜質(zhì)元素的含量；

4、長期在高溫回火脆化區(qū)工作的部件，單加鉬也難以防止脆化，只有降低35鋼管中雜質(zhì)元素含量，提高35鋼管的純凈度，并輔之以鋁和稀土元素的復(fù)合合金化，才能有效地防止高溫回火脆性。

35鋼管制造過程中，從制造材料、工藝、焊接、無損檢測、計量、工裝等環(huán)節(jié)對35鋼管制造生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)控，那么在組裝時，如何-35鋼管的平整度及整體偏差呢？下面小編為大家分析一下。

1、彎管組裝：彎管是特殊管節(jié)，其外形尺寸誤差過大將給安裝帶來一定的困難，因此要求整體組裝。

2、改進(jìn)焊接工藝：采取小范圍焊接，-是頭一層的焊接，增加焊接層次，以此減少焊接變形量，減少35鋼管外形尺寸的偏差。

3、直管對接方法：在滾焊臺車上，先整體調(diào)整間隙、錯牙，進(jìn)行整體尺寸檢查，檢驗合格后整體一次點焊。

4、改進(jìn)坡口設(shè)計：采用不對稱的x形坡口，不留間隙，35鋼管，內(nèi)縫焊接完畢后，用碳弧氣刨清根，使內(nèi)外兩面焊縫的實際面積接近相等，有利于減少變形及降低殘余應(yīng)力。