清遠(yuǎn)車床皮帶輪加工多重優(yōu)惠-尚達(dá)五金

采用增碳劑時，一般都應(yīng)當(dāng)留意以下幾個方面。

1、固定不動碳和灰分的含量

固定不動碳和灰分是增碳劑中暗流涌動的2個對立面主要參數(shù)，也是危害增碳效率的2個關(guān)鍵的主要參數(shù)。增碳劑中的固定不動碳含量高、灰分低，則增碳，相反則增碳效率低。因為生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)下危害的要素許多，難以嚴(yán)苛鑒定兩主要參數(shù)分別對增碳效率的危害。

灰分高，對增碳有抑制效果，并且還會繼續(xù)使煤灰量增加，進(jìn)而增加工作時間，提升能耗，提升冶煉廠全過程中的工作量。選用熔溝式感應(yīng)電爐，如增碳劑添加爐內(nèi)，尤應(yīng)取用低灰分的種類，以防熔溝中集聚金屬氧化物而危害電效率。

從增碳效率考慮到，自然期待增碳劑的固定不動碳含量高一些、灰分低一些，但另外還要考慮到產(chǎn)品成本的要素和對鐵液品質(zhì)的危害。

增碳劑的添加方法對增碳效率也是有非常大的危害。

a、增碳劑在放料時添加爐內(nèi)

放料時將增碳劑與回爐廢料攪拌，放置感應(yīng)電爐的底層和中間，增碳效率較高。有關(guān)不一樣增碳劑的增碳效率，英國有些人在維持別的標(biāo)準(zhǔn)不會改變的狀況下開展過比照實驗，這里概述其關(guān)鍵點以下：

在無意感應(yīng)電爐中冶煉灰口鑄鐵，生鐵的總體目標(biāo)碳當(dāng)量為4.03%（c

3.4%、si

1.9%、mn

0.55%）。

回爐廢料的配制是：鑄造生鐵16％；-爐廢料30％；廢舊鋼材52％；增碳劑2％。

b、出鐵時加增碳劑

出鐵時在包內(nèi)加增碳劑，增碳效率比添加爐內(nèi)者低得多。英國有些人在包里添加不一樣增碳劑開展過比照實驗，其關(guān)鍵點以下：

冶煉的生鐵是低碳當(dāng)量生鐵，總體目標(biāo)成份是：c

2.55%；si

1.7%；mn

0.4%。

出鐵時，鐵液溫度為1510～1530℃。