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cskcsk直線導(dǎo)軌靜安全系數(shù)
靜安全系數(shù)的考慮在于設(shè)備運(yùn)行的安全評價。當(dāng)在振動和沖擊情況下使用時，考慮靜安全系數(shù)比正常運(yùn)行時更-，需要的安全系數(shù)。靜安全系數(shù)以cskcsk直線導(dǎo)軌的基本靜態(tài)額定負(fù)荷為基礎(chǔ)，為作用在cskcsk直線導(dǎo)軌上的負(fù)荷的多少倍來表示。
cskcsk直線導(dǎo)軌基本動額定負(fù)荷
所謂的基本動額定負(fù)荷，是指一批相同規(guī)格的cskcsk直線導(dǎo)軌在相同條件下運(yùn)動時，其滾動體為鋼球時，其額定壽命為50km，方向和大小都不變的負(fù)荷。
到目前為止，對cskcsk直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的評價不再局限于承載能力、剛度、精度等技術(shù)指標(biāo)。同樣重要的是防止污染的能力、醉低的維護(hù)要求和連續(xù)運(yùn)行的-性。為了滿足這些要求，必須有合適的密封系統(tǒng)、潤滑室和長期的潤滑單元。
傳統(tǒng)的軌道系統(tǒng)不能滿足上述要求。其中有些由于技術(shù)原因無法實(shí)現(xiàn)，另一些則是由于生產(chǎn)成本的考慮。因此，已經(jīng)針對特定的應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計了各種導(dǎo)向系統(tǒng)以滿足要求。例如，某些情況潤滑劑不足可直接導(dǎo)致降低cskcsk直線導(dǎo)軌壽命。潤滑劑是cskcsk直線導(dǎo)軌-運(yùn)行的關(guān)鍵因素。因此，應(yīng)選擇較短的潤滑劑補(bǔ)給周期，以防止cskcsk直線導(dǎo)軌的壽命因潤滑不足而受損。對于一些污染-的應(yīng)用，設(shè)計面臨著完全不同的問題。如果滾道和滾動體的防污保護(hù)設(shè)計不當(dāng)，磨損現(xiàn)象將非常-。
一般情況下，在出廠前我們會在cskcsk直線導(dǎo)軌上加潤滑油。假設(shè)需要清洗，先干燥后再加潤滑油。在這里小編有-提醒大家?guī)c(diǎn)：嚴(yán)禁cskcsk直線導(dǎo)軌在沒有任何潤滑的條件下運(yùn)行工作，沒有其他因素影響下不要將滑塊從cskcsk直線導(dǎo)軌上卸下來，假設(shè)一定需要卸載，，一定要先將輔助的cskcsk直線導(dǎo)軌對正之后，再將滑塊卸下。切莫隨意拆卸cskcsk直線導(dǎo)軌里面的各個部件，這將直接影響精度和靈活性的使用。切莫隨意拆卸cskcsk直線導(dǎo)軌里面的各個部件，以免造成不-的損失。
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