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智能化道閘系統(tǒng)自身都有著哪些優(yōu)點(diǎn)呢？一、降低工作量，智能化道閘跟看管人員進(jìn)行手動控制來講，可以-的去實(shí)現(xiàn)自動化出入口，這樣的話出入口看管員的工作量以及工作難度也是會-降低，而人為事故的發(fā)生也會有所下降。二、降低成本，在安裝之后自動化程度提高，可以-節(jié)約人力和物力成本，這樣綜合算下下成本將會-一些。三、脫機(jī)運(yùn)行，智能化道閘系統(tǒng)-就不需要復(fù)雜的系統(tǒng)軟件，就能夠-的實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行，再次聯(lián)機(jī)的時候就會傳輸脫機(jī)在運(yùn)行時的車輛相關(guān)通行記錄。四、省去繁瑣過程，相比起出入口停車確認(rèn)身份的道閘系統(tǒng)來講，智能化道閘能夠-的免除本單位車輛的停車開窗等等一系列繁瑣過程，取而代之的就是無需停車就可直接進(jìn)出。
濟(jì)南德滿金科公司的產(chǎn)品包括：山東門禁、山東考勤、智能停車管理收費(fèi)系統(tǒng)、人行通道閘設(shè)備、電梯控制、濟(jì)南門禁、濟(jì)南考勤、路障機(jī)破胎器、智能升降柱設(shè)備，空降道閘機(jī)報(bào)價，人臉識別系統(tǒng)。道閘應(yīng)用到景區(qū)的作用：防夾功用：紅外、機(jī)械兩層防護(hù)，然后有用的維護(hù)行人通行安全；防甩手功： 紅外監(jiān)測對人員通過，和行走甩手遮擋紅外 進(jìn)行差異，根絕誤判跟從或許關(guān)閘；潛回關(guān)閘功用： 后通行進(jìn)入防夾區(qū)域后往回退出通道，閘-閘處理。多級減速功用： 擺門在開關(guān)扎的啟動到間斷進(jìn)程 進(jìn)行勻加減速操控，使擺門工作平穩(wěn)；防跟從防反向功用：雙向防反向闖入和雙向防跟從功用，設(shè)備調(diào)整功用：通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備工作情況及多種作業(yè)形式。
道閘系統(tǒng)的維護(hù)方式說明：一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形-糾正，反光膜有破損的地方進(jìn)行修復(fù)。二、平衡調(diào)節(jié)：在斷電-安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動減速機(jī)輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)。三、皮帶調(diào)節(jié)：如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機(jī)座與箱體之間的固定螺絲，將電機(jī)向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。四、控制電路：pcb控制板在-供電的情況下，智能道閘機(jī)報(bào)價，pcb板上run(運(yùn)行)，指示燈應(yīng)點(diǎn)亮，操作pcb板上的“升”、“降”“�！苯逾o，“up(升)”、“down(降)”“stop（停）”燈應(yīng)點(diǎn)亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動作。若不動作，則需檢修。五、運(yùn)轉(zhuǎn)電容：在pcb控制板正常的情況下，路閘動作時，株洲道閘機(jī)報(bào)價，電機(jī)接線端子上有220v交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。六、保險絲：pcb上保險絲為220v2a，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。七、加油：拆開控制箱頂蓋打開箱門，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油，對各傳動部件加油潤滑。八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的-性。堅(jiān)固各電線接頭，清潔控制箱和擋車桿的灰塵。檢查控制箱箱門，箱蓋密封是否-。
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功能特點(diǎn)：外觀，電動道閘機(jī)報(bào)價，側(cè)面鏤空燈光，上面背光標(biāo)志，夜間效果更顯--。內(nèi)置車牌識別模塊，集車牌識別、-、前段儲存、補(bǔ)光、控制于一體，綜合識別率高于99%.可內(nèi)置銀行，采用閃付功能出費(fèi)。內(nèi)置云停車場主控板，a-gps通訊方式，無線連接云服務(wù)平臺。內(nèi)置2.4g無線控制模塊，無線控制道閘等設(shè)備，正真實(shí)現(xiàn)免布線。內(nèi)置戶外高亮顯示屏和語音系統(tǒng)，可以顯示并同步-車牌信息、有效期、歡迎語等內(nèi)容。
道閘系統(tǒng)的維護(hù)方式說明：一、閘桿：若閘桿不水平或不垂直，需調(diào)整道閘桿限位位置；若閘桿有彎曲變形-糾正，反光膜有破損的地方進(jìn)行修復(fù)。二、平衡調(diào)節(jié)：在斷電-安全的情況下，手工轉(zhuǎn)動減速機(jī)輸入軸皮帶輪，判斷升桿與降桿的力度，若有明顯差別，可通過調(diào)節(jié)平衡臂上的鏈、條掛接的位置來增加或減小彈簧的拉力，從而達(dá)到平衡。平衡彈簧的拉力與閘桿的長度有關(guān)。三、皮帶調(diào)節(jié)：如果傳動皮帶太松而打滑，可松開電機(jī)座與箱體之間的固定螺絲，將電機(jī)向下移動。皮帶要保持松馳狀態(tài)，不可繃緊。四、控制電路：pcb控制板在-供電的情況下，智能道閘機(jī)報(bào)價，pcb板上run(運(yùn)行)，指示燈應(yīng)點(diǎn)亮，操作pcb板上的“升”、“降”“�！苯逾o，“up(升)”、“down(降)”“stop（停）”燈應(yīng)點(diǎn)亮，電閘應(yīng)作相應(yīng)動作。若不動作，則需檢修。五、運(yùn)轉(zhuǎn)電容：在pcb控制板正常的情況下，路閘動作時，株洲道閘機(jī)報(bào)價，電機(jī)接線端子上有220v交流輸出，電機(jī)發(fā)出嗡嗡電流聲但不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力，即使在無皮帶空載的情況下亦如此，此可能為運(yùn)轉(zhuǎn)電容失效需更換。六、保險絲：pcb上保險絲為220v2a，熔斷后應(yīng)更換同規(guī)格的保險絲。七、加油：拆開控制箱頂蓋打開箱門，補(bǔ)充齒輪箱內(nèi)機(jī)油，對各傳動部件加油潤滑。八、其他：打開齒輪箱蓋，檢查齒輪磨損情況及限位開關(guān)動作的-性。堅(jiān)固各電線接頭，清潔控制箱和擋車桿的灰塵。檢查控制箱箱門，箱蓋密封是否-。
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