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角接觸球軸承的內(nèi)、外圈上都有滾道,而且內(nèi)、外圈能沿軸承軸向作相 對(duì)位移。這類軸承-適用于承受復(fù)合負(fù)荷,即徑向和軸向同時(shí)作用的負(fù) 荷。角接觸球軸承軸向負(fù)荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑 向平面內(nèi)球和滾道的接觸點(diǎn)連線與軸承軸線的垂直線間的角度。
角接觸球軸承的內(nèi)、外圈上都有滾道,而且內(nèi)、外圈能沿軸承軸向作相 對(duì)位移。這類軸承-適用于承受復(fù)合負(fù)荷,即徑向和軸向同時(shí)作用的負(fù) 荷。角接觸球軸承軸向負(fù)荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角為徑 向平面內(nèi)球和滾道的接觸點(diǎn)連線與軸承軸線的垂直線間的角度。
軸承作為一款精加工的零部件,它的任何故障或損壞情況都會(huì)影響其工作性能,而要想避免軸承故障的發(fā)生,我們首先就要了解軸承有哪些常見故障,而一些特殊情況則需要的維修工人才能解決。下面,小編就來(lái)跟大家簡(jiǎn)單介紹一下軸承的六個(gè)常見故障。
故障一:軸承變色
軸承變色的主要表現(xiàn)是其表面變成黑色或藍(lán)色,導(dǎo)致這種情況發(fā)生的原因是軸承在高溫環(huán)境下連續(xù)運(yùn)行所致。這里所指的高溫因?yàn)槟承┰驅(qū)е碌牟徽8邷,具體的不正常原因有:
1、軸承內(nèi)潤(rùn)滑不符合技術(shù)要求;
2、軸承安裝過(guò)程中侵入污物或雜質(zhì);
3、軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠,導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦;
4、軸承座孔和軸頸之間不同心,訂做w系列非標(biāo)軸承,導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到非正常作用;
5、軸承由于運(yùn)轉(zhuǎn)或過(guò)載運(yùn)轉(zhuǎn),操作自身設(shè)計(jì)的承載力;
6、圓椎滾子軸承的軸向間隙較小軸承和密封裝置、墊圈及襯套等產(chǎn)生較大摩擦。
在研究推力球軸承壽命時(shí),不能只考慮疲勞壽命,深溝球非標(biāo)軸承,還要根據(jù)軸承應(yīng)具備的性能,雙列軸承制造商,綜合幾個(gè)使用限度來(lái)考慮。比如,脂潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑脂壽命。噪音壽命、磨損壽命等,根據(jù)用途不同,使用限度基準(zhǔn)各異,故而,大多預(yù)先選定經(jīng)驗(yàn)限度。
因此,僅調(diào)查角接觸球軸承損傷,很難得知損傷的真正原因?墒,如果知道了推力球軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,晉中非標(biāo)軸承,便可以防止同類事故再發(fā)生。
角接觸球軸承是否可用的判斷,主要是考慮軸承損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用,必須更換新推力球軸承。內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何個(gè)上有裂紋或缺口。
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