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力士樂減壓閥的減壓閥是一種依靠介質(zhì)本身的能量，將入口壓力調(diào)節(jié)到所需出口壓力，自動(dòng)保持出口壓力穩(wěn)定的閥門，其性能如下：
1、調(diào)節(jié)壓力范圍：指減壓閥的壓力輸出處在可調(diào)節(jié)的范圍，要求在此范圍內(nèi)達(dá)到規(guī)定的精度，調(diào)節(jié)范圍主要與調(diào)節(jié)彈簧的剛度有關(guān)。
2、壓力特性：指流量恒定時(shí)輸入壓力波動(dòng)引起的輸出壓力波動(dòng)的特性，輸出壓力波動(dòng)越小，減壓閥的特性越好。輸出壓力須低于輸入壓力，其設(shè)定值不會(huì)隨輸入壓力而顯著變化。
3、流量特性：是指輸入壓力定時(shí)和輸出壓力隨輸出流量變化的可持續(xù)性，當(dāng)流量變化時(shí)，輸出壓力變化越小越好。一般來說，輸出壓力越低，隨輸出流量的變化波動(dòng)越小。
泄漏排泄管道
·使用足夠大的公稱規(guī)格寬度，以使殼體中的背壓保持在允許的-內(nèi)。
·安裝管路時(shí)，請(qǐng)-殼體完全裝滿油液，力士樂油泵配-不好，同時(shí)注意避免虹吸效應(yīng)
·勢(shì)到油箱的-回流
·通過使油液流向油箱壁，可實(shí)現(xiàn)液壓油的充分冷卻和沉淀
·請(qǐng)-與溫度開關(guān)有足夠的距離。
為了防止起泡，所有管路必須置于zui低允許液面以下至少2.5倍管徑的距離，至少-100 mm。
泄漏排泄管道的安裝要高于吸油管路，并且要采取預(yù)防措施-回油無法再直接被吸入。
（l）改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)。經(jīng)過多次論證，后采用-的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，見圖2。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負(fù)載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能-供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，力士樂油泵配優(yōu)惠多少錢，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。
（2）優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓泵造型，力士樂油泵配，降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計(jì)算，力士樂油泵配廠家，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80／4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14mpa，滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。
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