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鋼軌的傷損雖說五花八門(這個(gè)我們下一篇會說到),但是發(fā)展是有規(guī)律可循的,基本都是從小向大發(fā)展、從表向里發(fā)展(部分夾雜、氣孔、白核等內(nèi)部缺陷不是),和人生病一樣,鋼軌檢測儀報(bào)價(jià),都是從小病發(fā)展到大病的,鋼軌檢測儀價(jià)格,這就給了我們檢查、預(yù)判、處理的時(shí)間。
所以,鋼軌探傷就是采用無損檢測手段、有計(jì)劃的對鋼軌進(jìn)行檢測,以便于在傷損未造成-后果前發(fā)現(xiàn)并處理的過程。
支持?jǐn)?shù)據(jù)庫軟件將探傷儀傳回的文件自動分類,統(tǒng)一命名、存放到探傷記錄數(shù)據(jù)庫。
支持探傷數(shù)據(jù)回放分析軟件。對探傷記錄進(jìn)行回放和分析。
支持電子地圖,顯示管內(nèi)上道的各臺探傷儀的動態(tài)參數(shù)(地點(diǎn)、時(shí)間、速度等),
支持通訊數(shù)據(jù)庫(管內(nèi)各級管理人員的郵箱),可以傳輸探傷記錄、探傷報(bào)告。
支持統(tǒng)計(jì)、查詢運(yùn)算、輸出報(bào)表功能。統(tǒng)計(jì)傷損類型、數(shù)量,傷損多發(fā)地段,運(yùn)營條件和傷損的關(guān)系等。
支持探傷作業(yè)計(jì)劃庫。用于編排探傷計(jì)劃。
支持配備人員、設(shè)備、配件管理庫。
鋼軌可用調(diào)頻式或脈沖式探傷儀探測,鋼軌檢測儀,調(diào)頻式只能探測與鋼軌表面平行的缺陷,脈沖式能探測給類型缺陷。用縱波和橫波可探測鋼軌中不同方向的缺陷。探測鋼軌焊縫時(shí),探頭的位置及移動方向如圖。軌頭兩側(cè)用35°斜探頭探測,軌腰及軌底用50°斜探頭探測。目前,通常采用jgt-2型鋼軌探傷儀進(jìn)行探傷。用直探頭主要探測水平裂紋,對傾斜度較小的裂紋也能發(fā)現(xiàn)。探測時(shí),探頭置于軌面上,以鋼軌底波的有無來判斷缺陷。無底波時(shí),表示有缺陷,鋼軌檢測儀多少錢一臺,探傷儀發(fā)出報(bào)警訊號。鋼軌中沒有任何缺陷,有底波。有水平缺陷時(shí),有缺陷波,無底波。有傾斜裂紋時(shí),缺陷波降低或消失,且無底波。若在螺孔附近有水平或傾斜裂紋時(shí),則出現(xiàn)螺孔反射波及缺陷波,但無底波。軌頭部分的核傷可用50°斜探頭探測,螺孔邊緣和腰部的斜裂紋可用前、后35°斜探頭探測,鋼軌的焊縫用雙35°斜探頭探測。
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