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鋼軌探傷

鋼軌探傷目的

鋼軌的傷損雖說五花八門（這個我們下一篇會說到），但是發(fā)展是有規(guī)律可循的，基本都是從小向大發(fā)展、從表向里發(fā)展（部分夾雜、氣孔、白核等內(nèi)部缺陷不是），和人生病一樣，鋼軌檢測儀多少錢一臺，都是從小病發(fā)展到大病的，這就給了我們檢查、預判、處理的時間。

所以，鋼軌檢測儀，鋼軌探傷就是采用無損檢測手段、有計劃的對鋼軌進行檢測，以便于在傷損未造成-后果前發(fā)現(xiàn)并處理的過程。

發(fā)現(xiàn)傷損怎么辦呢？視傷損情況繼續(xù)觀察、計劃處理或者緊急處理，這是-經(jīng)濟性和安全性的考慮，鋼軌檢測儀多少錢，對于已經(jīng)影響安全的就緊急處置，對于暫不影響的就持續(xù)觀察或者安排計劃處理。

無損檢測方法

無損檢測是在不改變被測物物理性質的基礎上對其進行檢測的方法，相對于“檢測”更重要的是“無損”，所以可以對被測物體進行重復的、全覆蓋的檢測。當然，無損檢測的結論不夠精細，經(jīng)常是只能給出“有沒有”的結果，很難更準確。

與之對應有損檢測方法，雖說結論準確，但是隨著檢測的過程，被測物體也消失不能再使用，既做不到反復、也做不到全覆蓋，只能作為輔助的抽樣檢查辦法。

曾經(jīng)有人說過，鋼軌檢測儀價格，“無損檢測是現(xiàn)代工業(yè)的基礎”，我認為這句話沒有言過其實，大家可以-到不經(jīng)過檢測的飛機鉚接、船舶焊縫、建筑鋼材么？一旦出現(xiàn)問題就是房倒屋塌、車毀人亡。