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六孔魚(yú)尾板

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六孔魚(yú)尾板生產(chǎn)廠家技術(shù)資料分享：道夾板也叫做魚(yú)尾板，六孔魚(yú)尾板加工廠，是鐵路軌道配件之一。這種鐵路配件的作用不同于其它鐵路器材的輔助作用，道夾板在鐵路軌道的運(yùn)行中可以連接相鄰的兩段鋼軌。

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道夾板和壓軌器相同作為鐵路鋼軌配件他們共有的上一級(jí)的稱(chēng)謂都可以是鐵路配件、軌跡配件、鐵路鋼軌零配件等稱(chēng)謂。這就在分類(lèi)和稱(chēng)謂-道夾板和壓軌器相結(jié)合起來(lái)了。這樣的區(qū)別有利于進(jìn)一步的找出這兩種的一起點(diǎn)來(lái)將兩者關(guān)聯(lián)起來(lái)。經(jīng)過(guò)這種區(qū)別我們可以擴(kuò)大話到兩者的出產(chǎn)、運(yùn)送、原料、包裝方法、運(yùn)用作用乃至是分量上。那么好了這方方面的信息的結(jié)合就能-的使得兩者看似不相關(guān)的鐵路配件發(fā)生聯(lián)絡(luò)，可是這種聯(lián)絡(luò)未免牽強(qiáng)。所以還有另一種思路，六孔魚(yú)尾板廠家，那就是運(yùn)用不同點(diǎn)來(lái)聯(lián)絡(luò)兩者看似不相關(guān)的產(chǎn)品。

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尺寸規(guī)格這塊鋼軌的長(zhǎng)度和其他幾何尺寸及公差等，由“８”中有關(guān)輕重軌相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。外觀軋制后的鋼軌應(yīng)筆直，不得有-彎曲與扭轉(zhuǎn)。對(duì)于輕重軌的局部彎曲和扭轉(zhuǎn)及其矯正變形量，軌端面的傾斜等，不得超出標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

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