四川負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)-負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)生產(chǎn)-上風(fēng)電機(jī)科技(商家)

什么是永磁同步電機(jī)的功率因數(shù)?

永磁同步電機(jī)的功率因數(shù)是衡量在永磁同步電機(jī)輸入的視在功率中，真正消耗的有功功率所占比重的大小，其值為輸入有功功率與視在功率之比。電機(jī)在運(yùn)行中，功率因數(shù)是變化的，其變化大小與負(fù)載大小有關(guān)。電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)，定子繞組的電流基本上是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的無功電流分量，有功電流分量很小，此時(shí)功率因數(shù)很低，約為0.2左右；當(dāng)電動(dòng)機(jī)帶上負(fù)載運(yùn)行時(shí)，要輸出機(jī)械功率，定子繞組電流中的有功電流分量增加，功率因數(shù)也隨之提高。一般情況下，當(dāng)電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下運(yùn)行時(shí)功率因數(shù)達(dá)到大值，負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)生產(chǎn)，約為0.7-0.9。因此，電機(jī)應(yīng)避免空載運(yùn)行，防止“大馬拉小車”現(xiàn)象。

電機(jī)從電源吸取的有功功率，稱為電動(dòng)機(jī)的輸入功率。而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上輸出的機(jī)械功率，稱為輸出功率。電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，內(nèi)部產(chǎn)生繞組銅損耗、鐵損耗，以及各種機(jī)械損耗等。因此輸入功率等于損耗功率與輸出功率之和，也就是說，輸出功率小于輸入功率。

永磁同步電機(jī)功率損耗的大小是用效率來衡量的，輸出功率與輸入功率的比值為電機(jī)的效率，效率約高，說明電機(jī)損耗小，節(jié)約電能。

永磁電機(jī)噪音的產(chǎn)生和-方法

永磁電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，產(chǎn)生的噪音有三個(gè)方面，一是磁場(chǎng)噪音，二是軸承噪音，三是風(fēng)扇噪聲。

1、磁場(chǎng)噪聲：轉(zhuǎn)子和定子之間產(chǎn)生偏心引起氣隙產(chǎn)生不同方向的磁場(chǎng)，繞線轉(zhuǎn)子匝間短路，均會(huì)引起電磁噪聲。

2、軸承噪聲：主要是軸承噪聲及結(jié)構(gòu)件共振噪聲，轉(zhuǎn)子和定子產(chǎn)生摩擦。

3、風(fēng)扇噪聲：風(fēng)扇設(shè)計(jì)不合理或損壞。