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(1)離心式潤滑油濾清器的維護(hù)方法
潤滑油濾清器每工作250h后,就應(yīng)清洗轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上的污垢。清洗時(shí),應(yīng)先拆下外殼上部的固定螺母,再拆下轉(zhuǎn)子上端的螺母,取出轉(zhuǎn)子,然后再把轉(zhuǎn)子體和轉(zhuǎn)子座分解并放置在清潔的柴油中進(jìn)行清洗。
離心式潤滑油濾清器轉(zhuǎn)子的速度是評(píng)定其濾清效能的重要指標(biāo)。柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度一般為5500~6500r/min。當(dāng)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度低于5000r/min時(shí),離心式濾清器的濾清-明顯降低;若轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度低于2000r/min時(shí),濾清器就會(huì)喪失濾清能力。
轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度的檢測(cè)方法:將柴油機(jī)起動(dòng)后調(diào)至額定轉(zhuǎn)速,當(dāng)潤滑油的溫度在60·c以上時(shí),使柴油機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)轉(zhuǎn)子由于慣性會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)并發(fā)出清脆連續(xù)的嗡、嗡響聲,聲音由大到小,直至轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)消失。在正常情況下這種響聲一般持續(xù)40s左右。也可拆下轉(zhuǎn)子蓋進(jìn)行檢查,若轉(zhuǎn)子內(nèi)腔中沒有沉積物,而粗濾芯和潤滑油卻很臟,這說明轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度過低,達(dá)不到規(guī)定的要求。應(yīng)檢查和維護(hù)的部位:
a.檢查轉(zhuǎn)子內(nèi)壁沉積物;
b.檢查轉(zhuǎn)子本身是否存在漏油現(xiàn)象; c.檢查噴嘴的磨損情況;
d.檢查轉(zhuǎn)子的軸向間隙,此間隙一般在o. 3~0. 6rnrn,過大或過小均會(huì)影響轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。
(2)繞線式潤滑油濾清器的維護(hù)方法
繞線式潤滑油濾清器在使用中易產(chǎn)生的損傷:金屬帶松脫、開焊和濾芯堵塞。當(dāng)濾芯出現(xiàn)損傷、開焊或金屬帶松脫時(shí),可用清洗干凈并晾干后,用錫焊進(jìn)行焊接。在正常情況下,焊堵面積不應(yīng)超過濾芯總面積的10。
(3)旁邊間和限壓間的維護(hù)方法
旁通閥和限壓閥在一般情況下不必拆卸維修,但若旁通閥內(nèi)部的球閥與閥座出現(xiàn)-磨損、限壓彈簧彈力減弱或折斷時(shí),應(yīng)拆卸后進(jìn)行檢查。球閥與閥座的磨損較輕時(shí),可在球閥與閥座之間涂上研磨音進(jìn)行對(duì)磨;磨損較-時(shí),可鏡削或磨削座面,然后更換或磨削閥面。球閥可用直徑相同的鋼球代替。
旁通閥經(jīng)過修復(fù)后要按原來的位置進(jìn)行裝配,裝配完畢后起動(dòng)柴油機(jī),重新對(duì)潤滑油壓力進(jìn)行調(diào)整。
英國南安普敦大學(xué)下屬perpetuum公司稱其研制的振動(dòng)發(fā)電裝置pmg17是一種安全且-的電池和硬線供電設(shè)備替代品。這種微型發(fā)電機(jī)利用-設(shè)計(jì)的共鳴磁鐵和線圈布置將機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)化為電力,從而為整個(gè)無線傳感系統(tǒng)提供動(dòng)力。此微型發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電力足夠通過多種無線網(wǎng)絡(luò)為幾個(gè)低能耗無線傳感器提供電力。
當(dāng)perpetuum的技術(shù)經(jīng)理steveroberts于2005年加入南安普敦大學(xué)的這家下屬公司時(shí),他面臨的挑戰(zhàn)是將一個(gè)“概念驗(yàn)證”品轉(zhuǎn)化為一個(gè)可申請(qǐng)并且具有市場(chǎng)價(jià)值的產(chǎn)品,并且使其能夠作為無線傳感器-、安全且無需維護(hù)的電力來源,使用壽命至少20年。roberts說:“雖然我們知道振動(dòng)發(fā)電機(jī)的原理已經(jīng)很多年了,而在石-業(yè)無線傳感器方面的進(jìn)步真正給了我們開發(fā)具有市場(chǎng)價(jià)值產(chǎn)品的動(dòng)力。停機(jī)期間的費(fèi)用--如海上石油生產(chǎn)平臺(tái)--是-的,所以操作者們廣泛利用傳感器以-及早(在引發(fā)故障之前)發(fā)現(xiàn)破損和潛在問題。在石-業(yè),一般來說,安裝一個(gè)硬線傳感器大約要花費(fèi)3萬美元,所以你可以正確鑒別為什么使用無線傳感器是如此大的進(jìn)步!惫S負(fù)責(zé)人利用加速表和溫度計(jì)來監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵和壓縮機(jī)等設(shè)備的軸承和轉(zhuǎn)子。溫度升高或不正常的振動(dòng)表明存在終可能導(dǎo)致機(jī)器故障的缺陷。通過對(duì)機(jī)器的溫度和振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),-可以了解其狀況并預(yù)測(cè)機(jī)器故障。這樣就可以采取預(yù)防措施,如有計(jì)劃的保養(yǎng)和維修,以避免因停機(jī)而產(chǎn)生的-損失。
迄今為止,大多數(shù)監(jiān)測(cè)都是通過昂貴的硬線傳感器或的維修人員利用手持監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢查來完成的。perpetuum的振動(dòng)發(fā)電裝置可以使其能夠長期對(duì)重要生產(chǎn)線或機(jī)器進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)測(cè)并提高經(jīng)濟(jì)效益。這種微型發(fā)電機(jī)如今已經(jīng)得到了石-業(yè)的-,并在幾個(gè)加油站進(jìn)行使用,包括殼牌在挪威的nyhamna工廠,1200kw康明斯發(fā)電機(jī)組一臺(tái)多少錢,它為無線震動(dòng)和溫度傳感器提供電力。據(jù)殼牌稱,在挪威的試點(diǎn),無線振動(dòng)和溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)取得成功,開辟了無線技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)操作在全球應(yīng)用的道路。殼牌在全球有2000萬個(gè)傳感器點(diǎn),它計(jì)劃在未來的10年內(nèi)都轉(zhuǎn)換為無線傳感器。
12日,3.4兆瓦lhd林東模塊化大型海洋潮流能發(fā)電機(jī)組在浙江舟山下海。這是我國首臺(tái)自主研發(fā)生產(chǎn)裝機(jī)功率潮流能發(fā)電機(jī)組。
海洋潮流能是一種儲(chǔ)并可再生的清潔能源。此前,潮流能領(lǐng)域規(guī)模海洋潮流能發(fā)電站是由英國研發(fā)的,2008年下海并網(wǎng)發(fā)電,體量是1.2兆瓦。我國海洋潮流能發(fā)電機(jī)組規(guī)模只有0.3兆瓦。
此次在舟山市岱山縣秀山島南部海域下海的3.4兆瓦lhd林東模塊化大型海洋潮流能發(fā)電機(jī)組長70米、寬30米,平均高20米,重2500噸,擁有完全自主-,并申請(qǐng)了-46項(xiàng)-。項(xiàng)目總-林東介紹,海底潮流發(fā)電機(jī)就像把風(fēng)電發(fā)電機(jī)放到海里,潮水來的時(shí)候渦輪機(jī)就轉(zhuǎn)起來,同時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),然后帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)行。該發(fā)電機(jī)組總成平臺(tái)可抵抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)和4米巨浪,預(yù)計(jì)2016年6月可以正式發(fā)電,運(yùn)行穩(wěn)定后年發(fā)電量可達(dá)到600萬千瓦時(shí)。
為打開海洋潮流能模塊發(fā)電的新路子,浙江舟山聯(lián)合動(dòng)能新能源開發(fā)有限公司與杭州林黃丁新能源研究院先后投入2億多元研發(fā)資金,并建造了可試驗(yàn)項(xiàng)目齊全的模擬海洋能大型實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行海洋潮流能發(fā)電研究。
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