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鋼筋混凝土軌枕比木枕重很多,不適宜使用在新填路基或不穩(wěn)固路基。與木枕相比,不消耗木材,使用年限更久,穩(wěn)定性更高,枕木螺栓廠家,養(yǎng)護(hù)更容易,枕木螺栓廠址,損傷率和報(bào)廢率比-。在無縫線路上,鋼筋混凝土軌枕比木枕的穩(wěn)定性平均提高15~20%,尤其適用于高速客運(yùn)線。
軌枕在制造、鋪設(shè)和使用過程中,受到外界冷熱、干濕、凍融等這些因素,使得軌枕產(chǎn)生裂縫。比如在蒸汽養(yǎng)護(hù)過程中,如果升溫過快,恒溫溫度過高時(shí),由于混凝土中不同材料的熱膨脹系數(shù)是不同的,六安枕木螺栓,再加上混凝土初期結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度很低,使得混凝土內(nèi)部產(chǎn)生結(jié)構(gòu)缺陷,從而使得混凝土出現(xiàn)龜裂、疏松等現(xiàn)象,-是混凝土的兩端。在使用時(shí),由于受到振動(dòng)、沖擊、疲勞荷載等這些作用了,以及一些外界氣候的變化,使得軌枕的裂縫程度擴(kuò)大。
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