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鍛造工藝對大型不銹鋼鍛件有什么影響?
隨著-的發(fā)展,大型不銹鋼鍛件的生產(chǎn)越來越重要,對大型不銹鋼鍛件的要求越來越嚴(yán)。概括起來為:高、形狀精。大型不銹鋼鍛件的雖然是煉鋼、鍛造和熱處理等綜合技術(shù)水平的標(biāo)志,但鍛造環(huán)節(jié)起著重要作用。為此,選定既符合生產(chǎn)條件、操作簡便,又能-不銹鋼鍛件,提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的鍛造方法,是鍛造-、學(xué)者和研究人員的共同課題。近年來,有關(guān)-院校、科研院所與工廠相結(jié)合,對重大關(guān)鍵問題聯(lián)合攻關(guān),在促進(jìn)科研成果盡快轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,提高鍛件方面取得了可喜的進(jìn)展。 大型不銹鋼鍛件的生產(chǎn)流程一般為:大型鋼錠熱送到水壓機(jī)車間,經(jīng)一系列鍛造工序鍛造成鍛件毛坯,經(jīng)預(yù)備熱處理后送到下工序進(jìn)行機(jī)械加工和終熱處理。 對大型不銹鋼鍛件而言,鍛造的任務(wù)主要有兩個: 一是成形:即將鋼錠經(jīng)濟(jì)地鍛制到接近零件的形狀。 二是-不銹鋼鍛件內(nèi)部。即破碎鑄態(tài)組織,細(xì)化晶粒、均勻組織;鍛合縮孔、氣孔和疏松等缺陷。
精密冷鍛技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)1先。公司主要產(chǎn)品精密冷鍛汽車零部件,目前主要產(chǎn)品為鍛件氣門組件類產(chǎn)品。相比競爭-舍弗勒、伊頓的溫鍛技術(shù),公司冷鍛產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的特點;再依托公司在冷鍛模具方面的技術(shù)優(yōu)勢,h13鍛件多少錢,公司冷鍛零部件產(chǎn)品整體成本也相對較低,在國內(nèi)精密汽車零部件領(lǐng)域有-優(yōu)勢。
公司主要產(chǎn)品有法蘭盤系列:-(gb),機(jī)械部標(biāo)準(zhǔn)(jb),模鍛件多少錢,化工部標(biāo)準(zhǔn)(hg),美-準(zhǔn)(ansi,api,mss),日本標(biāo)準(zhǔn)(jis),德-準(zhǔn)(din)等-標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)法蘭。規(guī)格1/2(15mm)---120(3000mm)的滑套(slip-on),焊頸(weldingneck),搭接(lapjoint),承插(socketwelding),螺紋(threaded),盲板(blind),陜西鍛件多少錢,平板(flat)等品種。
為使鍛熱淬火獲得好的強(qiáng)化效果,在鍛模設(shè)計時應(yīng)考慮到不銹鋼鍛件各部分應(yīng)有一定形變量。盡可能力求一致,使接近形變量。鍛熱淬火件形-般控制在 15%~35%比較合適。
終鍛至淬火停留時間
終鍛后淬火前停留時間對性能的影響隨鍛件鋼材和鍛造工藝而不同。碳鋼在鍛造過程中動態(tài)回復(fù)和動態(tài)再結(jié)晶就會完成,鍛后停留不僅會發(fā)生再結(jié)晶,碳鋼鍛件多少錢,甚至?xí)?再結(jié)晶,因此鍛后應(yīng)盡快淬火。對于合金鋼,-是形變溫度較低、形變量較小時,不易發(fā)生再結(jié)晶,鍛后適當(dāng)停留會形成有利于提高強(qiáng)度的多邊化結(jié)構(gòu),從而獲得強(qiáng)度和韌性配合,但停留時間過長會使鍛件強(qiáng)度下降。總之終鍛至淬火停留時間要根據(jù)具體情況而定,一般不宜長。
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