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動(dòng)力鋰電池主要由四部分組成:正極、負(fù)極、電解液以及隔膜,鋰電池拆解回收設(shè)備,另外還有一部分是外殼材料和粘接劑。其中正極是動(dòng)力電池的重點(diǎn)部件,一般對(duì)于動(dòng)力電池的分類(lèi)就是按照正極材料的組成進(jìn)行的分類(lèi)。目前主流的動(dòng)力電池正極材料是磷酸鐵鋰和三元材料,鋰電池拆解回收設(shè)備多少錢(qián),兩者合計(jì)占比超過(guò) 95%。另外還有少部分的錳酸鋰和鈷酸鋰,占比只有 5%左右。三元電池更符合未來(lái)對(duì)電池能量密度的要求,2017 年三元?jiǎng)恿﹄姵匮b機(jī)量已經(jīng)接近磷酸鐵鋰電池,2018 年上半年三元超過(guò)磷酸鐵鋰,預(yù)計(jì)到 2025 年, 三元電池占比將超過(guò) 75%,成為主要的新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池。
對(duì)于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒,可采用氣流分選實(shí)現(xiàn)銅與碳粉間的有效分離,當(dāng)氣流速度為1.00 m/s時(shí)即可取得-的回收效果,金屬銅的回收率可達(dá)92.3%,品位達(dá)84.4%鋰電池回收設(shè)備主要用于鋰離子電池生產(chǎn)廠家,對(duì)報(bào)廢正負(fù)極片中的鋁泊、銅泊與正負(fù)極材料進(jìn)行分離處理,以便循環(huán)利用之目的。成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作,無(wú)粉塵外瀉,分離效率可達(dá)98%以上。
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