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牽引力
牽引力是指挖掘機行走時所產(chǎn)生的力,主要取決于挖掘機的行走馬達。
這兩個行走性能參數(shù)表明了挖掘機行走的機動靈活性及其行走能力。在各個廠家的樣本中均能體現(xiàn)。
爬坡能力
爬坡能力是指爬坡、下坡,或在一個堅實、平整的坡上停止的能力。
兩種表示方法:角度,百分比
提升能力
提升能力是指額定穩(wěn)定提升能力或額定液壓提升能力中較小的一個
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挖掘機加長臂的特點
加長臂挖掘機,它是在車體支架及工作臂之間,加裝一個加長臂,加長臂由原1油缸支撐連接,并在加長臂上加裝了一個工作臂油缸及挖掘斗油缸,在駕駛室內(nèi)外,相應的加裝了一套油缸的-系統(tǒng),配合-工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸縮作業(yè),可使挖掘斗的活動范圍擴大一倍以上,達到的范圍更高、更深、更遠,-適應礦山、碼頭、倉儲、抗洪搶險及特殊的場合作業(yè),是挖掘機械的一大突破性改造,具有-的實用價值。
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如何分辨挖掘機發(fā)動機的真假故障?
故障判定:真故障。
在線汽修:機油消耗量過大通常是以下原因:機油進入燃燒室參與燃燒和機油出現(xiàn)滲漏。機油能夠竄入燃燒室,主要是因為發(fā)動機零部件-磨損間隙過大,或者機油壓力過高。而機油出現(xiàn)滲漏主要是因為密封墊變硬老化、氣門卡死。一般來說老舊大齡車輛,都會存在密封墊老化而密封不嚴的情況。潤滑油在車況-的情況下也存在正常的消耗,但只有在車況較差的時候,汽車尾氣才會排出藍煙,其實這就意味潤滑油消耗過大了。通常車輛行駛1萬公里的正常損耗機油量應在1l以內(nèi)。一般轎車的機油容量在4l左右,當機油液面達到機油尺標線min處時,機油缺少不過0.5-1l。如果車在一萬公里內(nèi)機油損耗在1l以內(nèi)屬于正常損耗,就不能認為是故障。
處理辦法:出現(xiàn)上述故障時,及時到修理廠進行修理。
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