力源(天津)流體設備制造有限公司提供船用高壓液壓油管的選型-高壓液壓油管-力源。
高壓液壓膠管出現(xiàn)爆管的原因
1、使用了劣質(zhì)的液壓管
很多人在的液壓管損壞之后,為了圖便宜,很多人選擇不達標劣質(zhì)液壓管,這種液壓管性能、-性遠不如的。
另外,液壓管兩頭的金屬接頭扣壓工藝-,密封性和-性無法得到-,經(jīng)過一段時間的使用后,高壓液壓油管,就會產(chǎn)生省油甚至漏油。因此,高壓液壓油管總成,更換液壓管一定要選擇正規(guī)-的產(chǎn)品。
2、液壓系統(tǒng)壓力過高
液壓系統(tǒng)預設的壓力過高會加大爆管的幾率,方法是結(jié)合各種動作測試主泵產(chǎn)生的壓力值,如果確認壓力值偏大,可以將多路閥的壓力適當調(diào)低一些。
3、液壓油溫度過高
如果您的機器液壓系統(tǒng)高溫,也會影響液壓元件的密封性,引發(fā)爆管泄露;另外高溫還會使液壓部件膨脹,導致閥芯、閥體卡死,形成局部高溫導致爆管。
4、混用不同標號的液壓油
挖掘機出廠一般默認使用46#的液壓油,如果在使用過程中添加配件店常見的68#液壓油,會造成液壓油性質(zhì)不穩(wěn)定,損壞元器件。高粘度的液壓油流動性較差,會使液壓系統(tǒng)局部產(chǎn)生較高的壓力,易造成管路泄漏。
5、-的操作習慣
如果機手在作業(yè)作業(yè)時操作粗暴,-的沖擊負荷會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生瞬時的沖擊壓力,沖擊壓力會導致高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管,-縮短液壓管的使用壽命。另外,粗暴的操作還會影響其他部件的耐久性,使機械故障頻發(fā)。所以,平時操作挖機動作一定要柔和,不做高強度、高危險性動作。
6、液壓管被腐蝕
雖然現(xiàn)在的液壓管大部分具有一定的耐腐蝕性,但畢竟橡膠制品長期接觸柴油會使膠體蓬松變質(zhì)。產(chǎn)生一定的-影響,盡量不要讓膠管接觸汽柴油,一般橡膠在長期浸泡汽柴油中會發(fā)脹膠體蓬松。因此,在平時的使用中要避免柴油等腐蝕性液體接觸膠管,要經(jīng)常清潔液壓管外表面。
當液壓油管發(fā)生爆管時應如何補救?
作業(yè)工程中發(fā)生了液壓管爆管,由于爆管是液壓管內(nèi)存在較高的壓力,為了避免液壓油過多的流失,應先把鏟斗落地,然后停機熄火,降低液壓系統(tǒng)中的壓力,減緩油液流失。
如果施工場地條件所限,無法立即更換液壓管時,可以采取一定了修復措施。當液壓系統(tǒng)的壓力在25-8.0mpa之間的橡膠軟管時,可采取粘補法:具體方法是將軟管處周圍擦試干凈;涂上“厭氧”膠、“環(huán)氧樹脂”膠、“801”膠或“502”膠中的一種用膠布或布條纏繞涂膠處4-5層(每層都應涂上膠)即可起到暫時密封的作用。
在有些挖掘機、裝載機的液壓系統(tǒng)中,同一油路的橡膠軟管其規(guī)格相同,但承受油壓不同。的軟管大多是承受油壓較大的軟管。對的膠管進行簡單的粘補或-;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓,用已破損但經(jīng)過簡單粘補或-的油管承受低壓)。
高壓液壓膠管是煤礦綜采設備的一個重要部件,主要作用是通過液壓來操作綜采設備升降,如果膠管出現(xiàn)問題,將直接影響到煤礦的安全生產(chǎn)。而在井下生產(chǎn)中,液壓膠管又是煤礦綜采設備消耗快、用量且極易損壞的部件。在日常修理中,回收的液壓膠管基本都是接頭損壞,人工修理操作力度把握不準確容易造成膠管接頭變形損壞,船用高壓液壓油管的選型,而且費時費力、成品率低,用不了多長時間就又壞了。
利用減速機皮帶輪傳動力于尾座皮帶輪,使尾座向前移動,帶動安裝將膠管接頭壓入膠管中,實現(xiàn)了自動頂入接頭,操作非常簡單方便,壓液壓油管供貨商,省時省力,而且不會損耗接頭的平面,膠管接頭完好率達到了100%,人工下井更容易安裝。
工作介質(zhì):液壓油或其它合成液體。
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