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叉車液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除方法
。1)傾斜缸運(yùn)行不同步
造成該故障的原因包括:2傾斜缸行程不一致;2傾斜缸固定座高低不一致;傾斜缸油管管徑不一致;傾斜缸進(jìn)、出油接頭堵塞等。
解決辦法分別如下:測(cè)量2傾斜缸行程,若行程不一致,更換符合要求的傾斜缸;改進(jìn)車體上傾斜缸座高度,檢測(cè)并調(diào)整焊接工裝定位狀況;更換管徑一致的油管;卸掉與傾斜缸相連的管路,將傾斜缸縮到底部,用直徑較小的圓鋼接頭油口檢測(cè),若不能插到傾斜缸內(nèi)部,說(shuō)明活塞局部有堵塞現(xiàn)象,需更換傾斜缸。
。2)打轉(zhuǎn)向時(shí)超過(guò)轉(zhuǎn)向角度
造成該故障的原因如下:轉(zhuǎn)向泵吸油時(shí)吸進(jìn)空氣,油液面低于濾芯,轉(zhuǎn)向管柱花鍵與轉(zhuǎn)向器花鍵底部干涉或配合過(guò)緊。
解決辦法分別如下:排除液壓系統(tǒng)中的空氣,并加足液壓油;在轉(zhuǎn)向管柱與轉(zhuǎn)向器相連處加裝墊圈,或拆下轉(zhuǎn)向管柱,測(cè)量鍵槽及鍵尺寸,若鍵槽或鍵尺寸超差應(yīng)修磨。
。3)轉(zhuǎn)向打到底時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火
在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)下,將轉(zhuǎn)向盤打到底時(shí),龍工7.5噸叉車參數(shù)配置,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的原因有3點(diǎn):一是多路閥調(diào)節(jié)壓力過(guò)高,二是多路閥到轉(zhuǎn)向器分流壓力過(guò)高,三是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低。解決辦法如下:重新調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力;調(diào)節(jié)多路閥分流閥,降低分流壓力;調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。
(4)門架載貨下降時(shí)有異響
該異響會(huì)伴隨整個(gè)下降過(guò)程,龍工7.5噸叉車細(xì)節(jié)圖,聲音有時(shí)發(fā)悶,且新叉車出現(xiàn)較多。其原因大多為起升缸密封件配合過(guò)緊或起升缸活塞桿變形。解決辦法:在活塞桿上涂抹液壓油或校正液壓缸活塞桿。
。5)門架升到頂部時(shí)急劇下落
造成該故障的原因有2種:一是由于提升缸有桿腔活塞上的進(jìn)油孔堵塞,造成有桿腔進(jìn)油較慢、回油較快,在壓差作用下活塞產(chǎn)生快速下落;二是活塞與缸筒配合太緊,當(dāng)推動(dòng)-桿下降時(shí),無(wú)桿腔回油很快,從而導(dǎo)致活塞快速下落。
人和叉車一樣都畏懼冬天的寒冷,比如在冬天,叉車的金屬在寒溫中往往容易變脆,同時(shí),寒冷的天氣也會(huì)影響叉車的其他性能,那在冬天使用叉車應(yīng)該怎么進(jìn)行保養(yǎng)呢?
寒冷天氣對(duì)叉車機(jī)器的影響
(1)對(duì)于氣壓制動(dòng)的設(shè)備,氣泵產(chǎn)生的水汽會(huì)使各管路、氣閥進(jìn)水-,因關(guān)閉不嚴(yán)氣壓上不去將導(dǎo)致制動(dòng)失靈。
(2)溫差的變化會(huì)使柴油箱中形成凝結(jié)水,影響燃油系統(tǒng)工作。
(3)冬季氣候寒冷,金屬會(huì)遇冷變脆。溫度越低,金屬韌性越差,設(shè)備上的各類剛性結(jié)構(gòu)架、銷軸連接處、主要承重部位易發(fā)生斷裂。
(4)低溫使叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力較平時(shí)增加200%,-龍工7.5噸叉車標(biāo)配,蓄電池容量下降45%,啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)使電氣故障頻發(fā)。其次,低溫潤(rùn)滑油粘度大,潤(rùn)滑條件-,使軸瓦、缸套的磨損加劇。據(jù)統(tǒng)計(jì),氣溫在5℃時(shí)每啟動(dòng)一次汽缸的磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛30-40km的磨損量,-18℃時(shí)每啟動(dòng)一次的汽缸磨損量相當(dāng)于機(jī)器行駛200-250km的磨損量,由此可見(jiàn),低溫啟動(dòng)會(huì)-降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
冬季操作要注意
在液壓系統(tǒng)油變熱前,不要操作液壓系統(tǒng),否則會(huì)損壞液壓元件,-時(shí)會(huì)產(chǎn)生爆泵事故。叉車在行駛中要控制好車速,保持車距,避免緊急制動(dòng),嚴(yán)寒季節(jié)的制動(dòng)間隔比平時(shí)的延長(zhǎng)約2倍.禁止急轉(zhuǎn)向,減輕轉(zhuǎn)彎時(shí)的沖擊力,以防止剛性結(jié)構(gòu)件發(fā)生斷裂。
正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后要有足夠的暖機(jī)時(shí)間,使其在低速輕載下運(yùn)轉(zhuǎn),直至發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、液壓系統(tǒng)和終傳動(dòng)中的油變熱。
叉車以其車體緊湊、移動(dòng)靈活、自重輕、性好等優(yōu)點(diǎn),在工廠的物料分流、出入庫(kù)、裝配等環(huán)節(jié)得到了廣泛應(yīng)用。但是叉車在使用過(guò)程中極易易出現(xiàn)管理混亂,從而導(dǎo)致事故-和高昂的維護(hù)成本,濟(jì)寧7.5噸叉車,是工廠降本增效面臨的一個(gè)重要問(wèn)題。
一、電路系統(tǒng):檢查各控制系統(tǒng)的靈敏度,電動(dòng)叉車;檢查接觸點(diǎn)是否有磨損;檢查燈光信號(hào)系統(tǒng),如有需要,更換電動(dòng)叉車燈泡及保險(xiǎn)絲;檢查和調(diào)校電池-比例、清理電池表面、收緊電池接線頭;檢查升降、行車及液壓泵打碳精;電動(dòng)叉車絕緣和連接部件是否有受損或松脫;整體電路除塵。
二、傳動(dòng)系統(tǒng):檢查電動(dòng)叉車輪胎螺絲及輪胎;檢查和調(diào)校剎車系統(tǒng)及活動(dòng)接頭加黃油;清理轉(zhuǎn)動(dòng)軸承、軸承及加潤(rùn)滑油。電動(dòng)叉車;檢查自動(dòng)波箱系統(tǒng)、換自動(dòng)波箱及換過(guò)濾器;清理齒輪箱及換齒輪油。
三、叉車日常檢查
1、 液面:低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太-導(dǎo)致蓄電池-損壞,因此,經(jīng)常注意電解液是否足夠。
2、 接線柱、導(dǎo)線、蓋子:經(jīng)常檢查蓄電池接線柱接合處、與導(dǎo)線的連接處因氧化引起的腐蝕情況,同時(shí)檢查蓋子是否變形、是否有-現(xiàn)象。
3、 外觀:蓄電池表面骯臟將引起漏電,應(yīng)使蓄電池表面-清潔、干燥。
四、保養(yǎng)
1、 加水:按規(guī)定的液面添加蒸餾水,不要為了延長(zhǎng)加水間隔時(shí)間而添加過(guò)多的蒸餾水,加水過(guò)多電解液會(huì)溢出導(dǎo)致漏電。
2、 充電:充電過(guò)程中蓄電池會(huì)產(chǎn)生氣體,應(yīng)保持充電場(chǎng)所通風(fēng)-,周圍沒(méi)有明火,同時(shí)充電過(guò)程中產(chǎn)生的氧氣、酸性氣體將對(duì)周圍產(chǎn)生影響。 充電期間拔下充電插頭會(huì)產(chǎn)生電弧,將充電-閉后,方可拔下插頭。充電后在蓄電池周圍不允許有任何明火,應(yīng)開(kāi)啟蓄電池上的蓋板進(jìn)行充電。
3、 接線柱、導(dǎo)線、蓋子的維修:由生產(chǎn)廠家的-人員方可進(jìn)行。
4、 清潔:若不太臟,可以用濕布擦干凈,若非常臟,就要將蓄電池從車上卸下,用水清洗后使之自然干燥。
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