宜昌干冰清洗-泰帝捷干冰清洗

對(duì)每一種干冰清洗機(jī)來說，一個(gè)技能應(yīng)戰(zhàn)在于怎樣到達(dá)流通的干冰供給。干冰一個(gè)令人驚奇的特性，在于它既不象冰那樣光滑，也不象鐵砂和玻璃砂那樣易于活動(dòng)。正因?yàn)槿绱�，各種噴發(fā)機(jī)通過各種振動(dòng)器、螺桿和其它機(jī)構(gòu)來進(jìn)步干冰顆粒的活動(dòng)性。一般來講，干冰的越差（如結(jié)凍，干冰雪含量多），干冰在體系中的活動(dòng)越困難。

一般來講，高的干冰清洗機(jī)與一般干冰清洗機(jī)的區(qū)別在于能夠快速、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行清洗作業(yè)，并且在實(shí)在工況中干冰顆粒能夠順利，繼續(xù)地活動(dòng)。

  干冰清洗機(jī)在-商場(chǎng)上的需用量較大，首要用于橡膠、輪胎、鑄造行業(yè)，還有一部分為各個(gè)清洗服務(wù)公司所保有。前期干冰清洗機(jī)完全依賴進(jìn)口，從２００３年開端，國(guó)產(chǎn)干冰清洗機(jī)逐漸走向商場(chǎng)。

電子及核工業(yè)清潔機(jī)器人、自動(dòng)化設(shè)備的內(nèi)部油脂、污垢；集成電路板、焊后焊藥、污染涂層、樹脂、溶劑性涂覆、保護(hù)層以及印刷電路板上光敏抗腐蝕劑等清除。8．干冰在航空航天的應(yīng)用范圍、飛機(jī)噴漆和總裝的前置工序；復(fù)合模具、特殊-的除漆；引擎積碳清洗；維修清洗（-是起落架-輪倉(cāng)區(qū)）；飛機(jī)外殼的除漆；噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換系統(tǒng)�？芍苯釉跈C(jī)體工作，節(jié)省時(shí)間。核工業(yè)設(shè)備的清洗若采用水、噴砂或化學(xué)凈化劑等傳統(tǒng)清洗方法，水、噴砂或化學(xué)凈化劑等介質(zhì)同時(shí)也被性元素污染，干冰清洗，處理被二次污染的這些介質(zhì)需要時(shí)間和資金。而使用干冰清洗工藝，干冰顆粒直接噴射到被清洗物體，瞬間升華，不存在二次污染的問題，需要處理的僅僅是被清洗掉的有的積垢等廢料。




清洗技術(shù)：干冰清洗已經(jīng)廣泛應(yīng)用在-各地的鑄造業(yè)，鑄造業(yè)已大多改以干冰清洗來清洗砂心模及固定模。清洗原理“能量轉(zhuǎn)移”。干冰高速撞擊到被清洗表面，撞擊動(dòng)能散逸，干冰粒與清洗表面發(fā)生極其快速的熱轉(zhuǎn)移，-瞬間升華�！暗蜏佚斄选薄２煌瑹崤蛎浵禂�(shù)的兩種不同材料，它們之間的溫差會(huì)破壞兩種材料間的結(jié)合。干冰粒（-78.5℃）沖擊處理物表面，使污垢冷凍至脆化及爆裂，產(chǎn)生龜裂，影響粘附污垢的機(jī)械性能。“微”。干冰粒鉆進(jìn)污垢裂縫后，在幾千分之一秒內(nèi)升華，其體積瞬間膨脹600～800倍，將污垢剝離物件表面。干冰清洗過程，利用壓縮空氣作為動(dòng)力，把干冰顆粒以超音速噴射至被清洗對(duì)象表面，但并非單依賴干冰顆粒的動(dòng)能，而是利用干冰的-溫性能達(dá)到除污目的。




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