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一、液壓缸的分類及基本計算液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中應用多的執(zhí)行元件,它將油液的壓力能轉換為機械能,實現往復直線運動或擺動,輸出力或扭矩。其作用方式可分為單作用式和雙作用式兩種。單作用式液壓缸——單方向輸出力和速度,返程靠外力。雙作用式液壓缸——雙向輸出力和速度,返程靠調換進出油口。液壓缸的分類1)單作用柱塞式液壓缸柱塞較粗,受力較好,液壓貨梯定制,穩(wěn)定性好,單向進油驅動,回程靠外力。2)雙作用單活塞桿液壓缸雙向液壓驅動,往復速度、力不等。3)雙桿雙作用液壓缸,可實現等速往復運動。4)串聯(lián)液壓缸適用場合為液壓缸尺寸徑向受限,軸向自由。5)增壓液壓缸適用場合為低壓系統(tǒng)局部需要高壓。從低壓系統(tǒng)可獲得高壓系統(tǒng)的能力。6)單作用伸縮式液壓缸適用場合為工作時行程長,停止工作時結構尺寸小。7)葉片擺動液壓缸回轉往復運動,擺角小于360°。8)齒輪齒條液壓缸回轉往復運動,擺角可大于360°。二、液壓缸的結構液壓缸中的特殊結構1)圓柱形環(huán)隙式緩沖裝置?如圖(a),當緩沖柱塞進入缸蓋上的內孔時,缸蓋和緩沖活塞間形成緩沖油腔,-閉油液只能從環(huán)形間隙δ排出,產生緩沖壓力,從而實現減速緩沖。?這種裝置結構簡單,制造成本低,所以在系列化的成品液壓缸中多采用這種緩沖裝置。2)圓錐形環(huán)隙式緩沖裝置?如圖(b),由于緩沖柱塞為圓錐形,所以緩沖環(huán)形間隙δ隨位移量而改變;即節(jié)流面積隨緩沖行程的增大而縮小,液壓貨梯價格,使機械能的吸收較均勻,其緩沖效果較好。3)排氣裝置?液壓傳動系統(tǒng)中往往會混入空氣,使系統(tǒng)工作不穩(wěn)定,產生振動、爬行或前沖等現象;-時會使系統(tǒng)不能正常工作。因此,設計液壓缸時,必須考慮空氣的排除,液壓貨梯多少錢,對于要求不高的液壓缸,往往不設計專門的排氣裝置,而是將油口布置在缸筒兩端的高處,這樣也能使空氣隨油液排往油箱,再從油箱溢出;對于速度穩(wěn)定性要求較高的液壓缸和大型液壓缸,常在液壓缸的高處設置專門的排氣裝置,如排氣塞、排氣閥等。
電氣檢查;
在調試前,先用起重設備安裝一、二、標準節(jié),然后按如下步驟進行調試:
1、接地電阻測試儀測量升降機鋼結構及電器設備金屬外殼的接地電阻,不得大于4ω;
2、用500v兆歐表測電動機及電器元件的對地電阻應不小于1mω;
3、檢查各安裝控制開關,分別打開吊籠籠上各個門,觸動斷繩保護開關,上下限位開關、-開關等均應能夠起作用;
4、校動機界限,吊籠上、下運動方向應與操作盒所示方向一致;普通施工升降機吊桿安裝:吊桿應安裝在吊籠頂部吊桿安裝吊孔內,在吊籠內,在吊籠內安裝向心軸承,安裝壓墊并用螺栓固定。
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