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天津隧道通風(fēng)機(jī)-天津向海同創(chuàng)銷(xiāo)售風(fēng)機(jī)-隧道射流通風(fēng)機(jī)

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    2021-2-5

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發(fā)展歷史通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史

發(fā)展歷史

通風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車(chē),它的作用原理與現(xiàn)代離心通風(fēng)機(jī)基本相同。1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心通風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心通風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。


井下空氣含有多種有害氣體及礦塵危害

通風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。排氣壓力低于1.5*10?pa,F(xiàn)代通風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車(chē)輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻,鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng),空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng),谷物的烘干和選送,風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。井下空氣含有多種有害氣體(、、-、氧-、、、氨等)及礦塵。有害氣體及礦塵危害井下工作人員的健康。在一定濃度范圍內(nèi)遇到明火會(huì)發(fā)生,并會(huì)引起煤塵,威脅井下工作人員和礦井安全。另外,隨礦井開(kāi)采-的增加,井下氣溫也逐漸升高,不利于井下工作。因此,<煤礦安全規(guī)程>對(duì)井下空氣的含氧量和有害氣體濃度都有嚴(yán)格規(guī)定,并規(guī)定礦井必須采用機(jī)械通風(fēng)。所以,通風(fēng)設(shè)備的作用是向礦井各用風(fēng)地點(diǎn)連續(xù)輸送足夠數(shù)量的新鮮空氣,排出井下污風(fēng),以保井下空氣的含氧量,稀釋并排出各種有害性氣體及礦塵,調(diào)節(jié)井下所需溫度和濕度,創(chuàng)造-的井下工作環(huán)境,隧道通風(fēng)機(jī)維護(hù),以保井下工作人員的健康和礦井安全生產(chǎn),并在發(fā)生災(zāi)變時(shí)能夠有效、及時(shí)地控制風(fēng)向及風(fēng)量,防止災(zāi)害擴(kuò)大。


風(fēng)機(jī)構(gòu)造。離心式通風(fēng)機(jī)一般由進(jìn)風(fēng)口、工作輪(葉輪)、螺形機(jī)殼和前導(dǎo)器等部分組成。離心式通風(fēng)機(jī)的構(gòu)造。通風(fēng)機(jī)的性能也不同。礦用離心式通風(fēng)機(jī)多為后傾式。進(jìn)風(fēng)口有單吸和雙吸兩種。在相同的條件下雙吸風(fēng)機(jī)葉(動(dòng))輪寬度是單吸風(fēng)機(jī)的兩倍。在進(jìn)風(fēng)口與葉(動(dòng))輪之間裝有前導(dǎo)器(有些通風(fēng)機(jī)無(wú)前導(dǎo)器),使進(jìn)入葉(動(dòng))輪的氣流發(fā)生預(yù)旋繞,天津隧道通風(fēng)機(jī),以達(dá)到調(diào)節(jié)性能之目的。工作原理。當(dāng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片流道間的空氣隨葉片旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),獲得離心力。經(jīng)葉端被拋出葉輪,進(jìn)入機(jī)殼。在機(jī)殼內(nèi)速度逐漸減小,壓力升高,然后經(jīng)擴(kuò)散器排出。與此同時(shí),在葉片入口(葉根)形成較低的壓力(低于進(jìn)風(fēng)口壓力),于是,進(jìn)風(fēng)口的-便在此壓差的作用-入葉道,自葉根流入,在葉端流出,隧道軸流通風(fēng)機(jī),如此源源不斷,形成連續(xù)的流動(dòng)。工作原理。當(dāng)電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片流道間的空氣隨葉片旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),獲得離心力。經(jīng)葉端被拋出葉輪,進(jìn)入機(jī)殼。在機(jī)殼內(nèi)速度逐漸減小,壓力升高,然后經(jīng)擴(kuò)散器排出。與此同時(shí),隧道射流通風(fēng)機(jī),在葉片入口(葉根)形成較低的壓力(低于進(jìn)風(fēng)口壓力),于是,進(jìn)風(fēng)口的-便在此壓差的作用-入葉道,自葉根流入,在葉端流出,如此源源不斷,形成連續(xù)的流動(dòng)。


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