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青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)各種飛輪齒圈,技術(shù)含量高,品種齊全,還可根據(jù)客戶的要求加工訂做;
為了-有足夠的傳動慣量,并盡可能減小飛輪的,應(yīng)使飛輪的大部分都集中在輪緣上,因而輪緣通常做得寬而厚。飛輪多采用灰鑄鐵制造或強度較高的球鐵或鑄鋼制造。有的發(fā)動機飛輪的外圓上有1缸上止點標記。
因汽車發(fā)動機屬于間歇燃燒式的動力裝置,各缸傳遞到曲軸的能量不是穩(wěn)定和連續(xù)的,而飛輪的作用就是存儲一定的能量,使曲軸系統(tǒng)具有較大的轉(zhuǎn)動慣量。借助這個慣性力使發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)并減小振動和噪聲。
飛輪齒圈需要更換時,主要有以下三個步驟:
首先,要在冷卻狀態(tài)下用黃銅棒將舊的齒圈從飛輪本體上以多點敲擊方式敲出,拆卸下來。新的齒圈在裝配前建議用銼刀將齒逐一倒角,使其易于嚙合,減少損傷。
第二,銷售卡車齒圈,齒圈與飛輪的裝配是熱壓配合,過盈量為0.25一0.64mm,裝配時,須先將齒圈用噴燈或焊炬加熱,求購卡車齒圈,一般為300-400℃,熱套在加工好的飛輪緣上。然后用錘敲入或者用油壓機壓下,為防止齒圈松動,可采取每隔1200處鉆孔,栽人鋼銷法加以固定。
第三,齒圈裝配牢固后,尚需對輪齒倒角進行修磨,注意裝配時,齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。200處鉆孔,栽人鋼銷法加以固定。第三,齒圈裝配牢固后,尚需對輪齒倒角進行修磨,注意裝配時,齒圈有倒角的一面朝向曲軸安裝面。
青島卓啟機械配件有限公司生產(chǎn)出的飛輪齒圈系列產(chǎn)品品種多(從重型車到微型車、國產(chǎn)車到--),穩(wěn)定-,-。現(xiàn)已-二十多個省市,并遠銷海外,享有較高的聲譽。
飛輪齒圈的檢修:
防止起動機電源過早接通,齒圈齒單面磨損時,可將齒圈翻面使用;當(dāng)個別齒損壞時,可繼續(xù)使用,但在齒輪嚙合不進齒圈時,可用手搖柄先搖轉(zhuǎn)下曲軸,使壞齒圈與起動機齒輪錯開;若齒圈兩面磨損-應(yīng)換新件或堆焊修理。若齒圈有-磨損且發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),則是齒圈磨損失去平衡而造成的,應(yīng)校正平衡。換齒圈時的加熱溫度不能超過400℃,否則會使齒圈失去硬度而不-。
青島卓啟機械配件有限公司(曾用名青島建新齒圈有限公司),卡車齒圈,現(xiàn)已通過iso/ts 16949:2002 -機構(gòu)的,是濰柴動力集團、天津雷沃配套齒圈廠家,可承接國內(nèi)各發(fā)動機廠齒輪配套、各類國產(chǎn)進口汽車飛輪齒圈的測繪及制造。
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