冷庫工程-豪美制冷批發(fā)貨源-保鮮冷庫工程

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2021年冷庫發(fā)展趨勢

1.冷庫建筑結(jié)構(gòu)亟待合理化

從市場對冷庫的需求趨勢來看，我國現(xiàn)有的冷庫容量缺口較大。我國的各類冷藏庫，不論規(guī)模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前這種模式仍占--，這種建筑結(jié)構(gòu)不合理，不適用現(xiàn)代冷鏈運作模式，必須進行冷庫資源的整合改建與新冷庫的建設(shè)。

2.從中小型冷庫到規(guī)�；�冷庫發(fā)展

冷庫行業(yè)的持續(xù)發(fā)展導(dǎo)致從業(yè)者之間的競爭加劇，市場將會逐步得到規(guī)范和整合，目前市場上很多-不全、規(guī)模較小、效率低下的中小企業(yè)將被逐漸淘汰或被整合，與此同時，行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大，市場份額逐步提升，在價格、運營效率等方面形成競爭優(yōu)勢。冷庫工程

3.從自用冷庫為主到以公共冷庫模式為主，從企業(yè)自建物流體系到逐步走向

在國外有很多公共冷庫，使用者采用租賃而非自建的形式，冷庫建設(shè)的規(guī)模擴大可以有效地節(jié)約成本，所以大的綜合型公共冷庫是冷庫設(shè)備未來發(fā)展的一個必然趨勢。

4.從“冷凍倉儲”到“冷鏈物流配送”

今后在城市建造冷鏈物流配送中心將離開市中心城區(qū)，并按城市的物流發(fā)展規(guī)劃和道路網(wǎng)絡(luò)，建在有便利、快捷的運輸設(shè)施地區(qū)，從“冷凍倉儲”逐步發(fā)展到“冷鏈物流配送”，建立食品冷藏供應(yīng)鏈，將易腐、生鮮食品從產(chǎn)品收購、加工、貯藏、運輸、銷售，直到消費者的各個環(huán)節(jié)都處于標(biāo)準(zhǔn)的低溫環(huán)境之中，以-食品的，減少不-的損耗，防止食品變質(zhì)與污染。

5.冷庫容量增長趨于理性，區(qū)域布局不匹配有待-

冷庫發(fā)展速度從高速增長轉(zhuǎn)向中高速的平穩(wěn)增長，2015-2019年整體增速處于10%-16%之間，較之前年份的高速增長速度相比下降明顯。冷鏈行業(yè)發(fā)展逐步趨于合理，投資趨向理性。

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隨著餐飲服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展，人們對食品安全問題日益關(guān)注，食品的正確貯存成為食品安全體系中的重要環(huán)節(jié)，餐飲服務(wù)單位的食品貯藏設(shè)施更是食品安全的重要-。

餐飲冷庫工程的施工環(huán)節(jié)更是重中之重。氟利昂管路布置氟利昂制冷劑的主要特點是與潤滑油互相溶解，因此，必須-從每臺制冷壓縮機帶出的潤滑油在經(jīng)過冷凝器、蒸發(fā)器和一系列設(shè)備、管路之后，能全部回到制冷壓縮機的曲軸箱�；�本原則-各個蒸發(fā)器得到充分的供液。避免過大的壓力損失防止液態(tài)制冷劑進入制冷壓縮機。防止制冷壓縮機曲軸箱內(nèi)缺少潤滑油。應(yīng)能保持氣密。清潔和干燥。應(yīng)考慮操作和檢修方便，并適當(dāng)注意整齊。在氟利昂制冷系統(tǒng)中，應(yīng)盡量減少鏈接管件以避免泄漏，制冷管道一般采用焊接連接。在管道與設(shè)備或閥件之間可用法蘭連接，但注意不得使用天熱橡膠墊料，也不能涂礦物油，-時可涂甘油。管徑在20mm以下的紫銅管需拆卸部位采用帶螺紋和喇叭的接頭絲扣連接。制冷劑管路直徑的選擇應(yīng)按其壓力損失相當(dāng)于制冷劑飽和蒸發(fā)溫度的變化值確定。冷庫工程