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空壓機(jī)的運(yùn)作:由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由于氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7mpa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。由于氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,螺桿式空壓機(jī)配件加工,當(dāng)氣罐壓力降至0.5--0.6mpa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。定期對(duì)正在使用的空壓機(jī)進(jìn)行維修,是為了提,下面看看空壓機(jī)日常是如何維護(hù)的。
判斷卸荷閥的關(guān)閉與否直觀的就是拆下空氣過(guò)濾器,就能清晰的看到卸荷閥的進(jìn)氣擋板是處于關(guān)閉狀態(tài)還是打開(kāi)狀態(tài)。大多數(shù)卸荷閥故障是進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上,此時(shí)活塞所處的位置應(yīng)該使進(jìn)氣擋板關(guān)閉,但由于進(jìn)氣擋板被卡住不能關(guān)閉卸荷閥。另外也有情況是卸荷閥進(jìn)氣擋板被異物如機(jī)械雜質(zhì)等卡住,導(dǎo)致卸荷閥未完全關(guān)閉。拆下空濾后,如進(jìn)氣擋板由于機(jī)械雜質(zhì)等卡住,清理干凈后便能順利開(kāi)啟機(jī)組;如進(jìn)氣擋板卡在導(dǎo)向桿上,用砂紙對(duì)導(dǎo)向桿進(jìn)行研磨,并在導(dǎo)向桿上涂抹少量潤(rùn)滑脂;
1,如何去看?和醫(yī)生一樣,先看,這樣可以大概看出一些病理的來(lái)源,對(duì)以機(jī)械就可以看出各傳動(dòng)部分的機(jī)件是否松動(dòng)不牢固,冷卻水的流動(dòng)是否暢通各和級(jí)氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否-;各摩擦部分的潤(rùn)滑情況是否-;各連接處有否漏氣和漏油;各級(jí)氣缸和冷卻器有否倒氣;還有注意空壓機(jī)油的及時(shí)更新,
2,如何去聽(tīng),大夫喜歡用聽(tīng)筒,目的是為了了解機(jī)構(gòu)內(nèi)部的情況,能較正確的判斷出紅五環(huán)空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。當(dāng)紅五環(huán)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),它的響聲應(yīng)是均勻而有節(jié)奏的,它的響聲失去節(jié)奏聲,這種出現(xiàn)了不均勻的雜單和噪音時(shí),一般可以肯定開(kāi)山空壓機(jī)的內(nèi)部機(jī)件或氣缸工作情況有了不正常的變化。需要做經(jīng)一步的檢查,立即與我們服務(wù)人員聯(lián)系。
3,如何去聽(tīng)摸,摸主要是可知其-程度。但是一定要注意安全,停車(chē)檢查。在檢查運(yùn)動(dòng)件摩擦部位時(shí)更要注意安全(各級(jí)氣躲藏出口不能用摸的方法,因?yàn)榇颂帨囟容^高)。同時(shí),也可知其傳動(dòng)部件的振動(dòng)情況。但是,看、聽(tīng)、摸這三種方法不是孤立的,有時(shí)只憑一種方法是無(wú)法判斷設(shè)備工作的情況。因此,我們還必須把觀察到的一些材料加以聯(lián)貫起來(lái)分析,才能得出正確的結(jié)論。
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