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價(jià) 格
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2021-2-5
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小吊車(chē)價(jià)格高,原來(lái)是因?yàn)檫@些
有些客戶(hù)來(lái)到我們廠,在經(jīng)過(guò)參觀汽車(chē)起重機(jī)車(chē)間的生產(chǎn)工藝,吊車(chē)的成品及在廠現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行試吊,都非常滿意,但談到汽車(chē)起重機(jī)終價(jià)格時(shí),卻遲疑了,為啥你家吊車(chē)價(jià)格會(huì)比附近的吊車(chē)廠家的價(jià)格高些呢?吊車(chē)品牌很多,可能每個(gè)牌子吊車(chē)的的具體報(bào)價(jià)都是不同的,在選擇的時(shí)候當(dāng)然希望價(jià)格能-一些,但是也要考慮到吊車(chē)整體上的性能如何,汽車(chē)起重機(jī)是不是符合我們的要求等。那么到底是什么原因?qū)е铝诉@樣的價(jià)格差異呢?
首先,汽車(chē)起重機(jī)使用的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn);
決定吊車(chē)大臂承載力度和起重能力,因此一臺(tái)性能的吊車(chē)對(duì)材質(zhì)的要求是很?chē)?yán)格的,要求材質(zhì)輕、柔韌性好,板材彈性好 做為選材標(biāo)準(zhǔn)。(汽車(chē)起重機(jī)大臂不是看外型越大越好,大臂自身越重,性能反面會(huì)越弱。)
其次,就是生產(chǎn)工藝;
下料-激光切割
切割效果好(切割速度快速,汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)一輛,由于激光光斑小、能量密度高、就是因?yàn)檫@些說(shuō)法激切割就獲得較好的切割評(píng)比。)
激光切割切口細(xì)窄、切縫兩面平行并且與表面垂直度好,切割零件的尺寸精度高;可加工微型零件以及外形復(fù)雜的高難度零件。
切割表面光潔美觀、材料經(jīng)過(guò)激光切割后,汽車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)廠家,熱影響區(qū)寬度很小,切縫附近材料的性能也幾乎不受影響,汽車(chē)起重機(jī)多少錢(qián)一輛并且工件變形小,切割精度高;-的提高了產(chǎn)品
焊接技術(shù)-電氣焊為提高焊接
采用氣體保護(hù)電弧焊就是用-等氣體隔絕-,以保護(hù)焊接時(shí)的電弧和熔池率;又如鋼材焊接時(shí),在焊條藥皮中加入對(duì)氧親和力大的鈦鐵粉進(jìn)行脫氧,汽車(chē)起重機(jī)就可以保護(hù)焊條中有益元素錳、硅等免于氧化而進(jìn)入熔池,冷卻后獲得焊縫。
吊車(chē)部件加工工藝特點(diǎn): 鉆床、銑床、鏜床
1.鉆床——搖臂鉆是效率-的孔加工機(jī)床,由于汽車(chē)起重機(jī)的主軸可以在加工范圍內(nèi)快速的任意移動(dòng),而工件固定。因此加工大型箱體零件上的不同位置的孔,螺孔等,效率-。
2.銑床——銑床除能銑削平面、溝槽、輪齒、螺紋把大梁和轉(zhuǎn)臺(tái)的接觸面加工成平面,-轉(zhuǎn)盤(pán)不會(huì)受到擠壓變型,提高轉(zhuǎn)盤(pán)的使用壽命。
3.鏜床——多用于加工吊車(chē)大臂、轉(zhuǎn)臺(tái)的通孔,大直徑臺(tái)階孔,大型箱體零件上不同位置的孔等。由于鏜床的刀盤(pán)和鏜桿剛性較高,汽車(chē)起重機(jī)因此加工出的孔的直線度,圓柱度和位置度等-度高。
大家都是為了買(mǎi)到的吊車(chē),當(dāng)然價(jià)格也會(huì)進(jìn)行比較,我們四通汽車(chē)起重機(jī)始終堅(jiān)持寧愿為了價(jià)格解釋一陣子,也不為--。
做好產(chǎn)品,為大家?guī)?lái)的利潤(rùn)空間,才是我們想要的。
汽車(chē)起重機(jī)又叫汽車(chē)吊車(chē),是裝在一般汽車(chē)底盤(pán)或-制作汽車(chē)底盤(pán)上的一種起重設(shè)備,其行車(chē)汽車(chē)駕駛室與起重吊裝控制室分離設(shè)定。這類(lèi)起重設(shè)備的優(yōu)勢(shì)是操控性好,遷移快速,提升工作效能。缺陷是工作中時(shí)需支腳,不可以負(fù)載行車(chē),也不宜在綿軟或泥濘不堪的場(chǎng)所上工作中汽車(chē)起重-鍵用以建設(shè)工程,如:道路、公路橋梁、工程建筑、-這些。一般施工隊(duì),建筑行業(yè),電力安裝單位,都必須吊車(chē)。
汽車(chē)起重機(jī)的原理:在起重臂里邊的下邊有一個(gè)旋轉(zhuǎn)卷筒,上邊繞鋼絲繩,鋼絲繩根據(jù)在下一節(jié)臂頂部上的動(dòng)滑輪,將上一節(jié)起重臂,以此類(lèi)推。汽車(chē)起重機(jī)縮回去時(shí),卷筒反轉(zhuǎn)收購(gòu)鋼絲繩,起重臂在自身重量功效下次縮。這一旋轉(zhuǎn)卷筒選用油馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器,因而能見(jiàn)到二根輸油管,汽車(chē)起重機(jī)哪個(gè)牌子好,但千萬(wàn)不要當(dāng)做油缸。此外有一些吊車(chē)的履帶底盤(pán)里邊安裝有套服式的柱塞式油缸,但此類(lèi)運(yùn)用非常少見(jiàn)。由于多級(jí)別柱塞式油缸成本費(fèi)價(jià)格昂貴,并且起重臂受載的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生延展性彎折,對(duì)油缸使用壽命危害非常大。汽車(chē)起重機(jī)
購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)起重機(jī)時(shí)大家需要注意什么
很多吊車(chē)生產(chǎn)廠家沒(méi)有特種設(shè)備生產(chǎn)-,所以導(dǎo)致各家產(chǎn)品制造標(biāo)準(zhǔn)不同,而且相差很大。吊車(chē)的外觀大小、板材厚度、大架大小、大臂粗細(xì)、轉(zhuǎn)盤(pán)大小、液壓系統(tǒng)配比、車(chē)身自重、結(jié)構(gòu)的合理性等等都有很大不同。還有一點(diǎn)很重要的因素,現(xiàn)在有很多廠家都在采用汽車(chē)底盤(pán)做汽車(chē)吊。對(duì)于客戶(hù)來(lái)講就會(huì)有選擇誤區(qū),因?yàn)槠?chē)底盤(pán)或許是一樣的但是上車(chē)會(huì)有很大區(qū)別,大架大小,板材后薄,車(chē)的結(jié)構(gòu)等都會(huì)有很大區(qū)別。所以有些客戶(hù)誤認(rèn)為底盤(pán)一樣整車(chē)就一樣,這是個(gè)非常大的錯(cuò)誤。這些是客戶(hù)應(yīng)該重點(diǎn)考慮、重點(diǎn)比較的因素,而不是只考慮幾噸車(chē)多少錢(qián),因?yàn)檐?chē)與車(chē)不同。
吊車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)比較混亂,有汽車(chē)起重機(jī)渠道、有經(jīng)銷(xiāo)商渠道、有中介渠道,甚至有打著吊車(chē)廠家的名義欺-客戶(hù)。所以客戶(hù)從網(wǎng)上查到的電話有各種情況,所以詢(xún)到價(jià)格也會(huì)不同,有些是汽車(chē)起重機(jī)正常報(bào)價(jià),有些是出于未知的目的報(bào)價(jià)很低。比如客戶(hù)打-8噸吊車(chē)多少錢(qián),可能會(huì)得到不同的價(jià)格,汽車(chē)起重機(jī),甚至?xí)嗖詈芏。這時(shí)候需要客戶(hù)進(jìn)行認(rèn)真的判斷。
汽車(chē)起重機(jī)屬于特種設(shè)備,從事汽車(chē)起重機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)必須具有特種設(shè)備生產(chǎn)-以及型式試驗(yàn)合格證,否則就會(huì)面臨隨時(shí)被取締的風(fēng)險(xiǎn);另外吊車(chē)在作業(yè)的過(guò)程中,當(dāng)?shù)丶夹g(shù)-部門(mén)也會(huì)隨時(shí)對(duì)吊車(chē)進(jìn)行抽查,如果沒(méi)有生產(chǎn)-,就可能面臨強(qiáng)制拆解的風(fēng)險(xiǎn)。還有一點(diǎn),汽車(chē)底盤(pán)來(lái)的時(shí)候會(huì)帶有兩張合格證,那是汽車(chē)底盤(pán)廠家?guī)н^(guò)來(lái)的,但不代表汽車(chē)起重機(jī)廠家就具有生產(chǎn)-,這是兩個(gè)概念。
汽車(chē)起重機(jī)的吊臂是一臺(tái)好吊車(chē)的重要標(biāo)準(zhǔn),濟(jì)寧四通采用-的u型吊臂,區(qū)別市場(chǎng)上眾多的四方臂、六棱臂,u形截面臂在有效減輕起重臂自重的同時(shí)。從而提高大噸位汽車(chē)起重機(jī)在大幅度、高起升高度情況下的起重性能。與此同時(shí)還解決了局部容易失穩(wěn)的問(wèn)題,-的提高了汽車(chē)起重機(jī)的-性和穩(wěn)定性。
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