佛山南海拓工——鋼絲繩的價格
電梯鋼絲繩被拉長后如何處理
隨著曳引鋼絲繩的自然伸長,各繩的受力不同,各曳引鋼絲繩(一般為4~7根)的張力偏差會超過5%而超差。
新裝電梯隨著運行時間的增加,鋼絲繩會自然伸長。從理論上講,曳引鋼絲繩的伸長星為0.5%左右。對于一般低層電梯影響并不太大,但是對于高層電梯,惠州鋼絲繩的價格,尤其是2∶1懸掛的電梯,則其影響就不可忽視了。舉例講:1臺5層站的客梯,曳引鋼絲繩長約為50m,如2:1懸掛,插編鋼絲繩的價格,則繩長約為100m,其0.5%的伸長量即有500mm之多。
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我們知道,油壓緩沖器的緩沖距為200~350mm,35*7鋼絲繩的價格,彈簧緩沖器的緩沖距為150~400mm。隨著曳引鋼絲繩的自然伸長,平層精度就會變化,有的電梯能自動再平層,而大部分電梯則要*維修工重調(diào)平層精度,使其符合-o060—93平層精度的要求,這樣一來,曳引鋼絲繩的伸長量就勢必全部伸長到對重一側(cè),造成對重側(cè)緩沖距愈來愈小,后可能因緩沖距太小而超差,-時甚至在電梯上平層前對重已踧到緩沖器上,形成電梯故障。
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使鋼絲繩的自旋轉(zhuǎn)趨勢變小。因為抗旋轉(zhuǎn)鋼絲繩有一個獨立的繩芯,其捻向與外股的相反。這種結(jié)構(gòu),即使在提升高度大、負載面寬的情況下,鋼絲繩繩芯與外股之間的力矩也會互相抵消,鋼絲繩不會發(fā)生扭轉(zhuǎn)。但目前-外旋挖鉆機都沒有安裝動滑輪,所以鋼絲繩單繩拉力較大。因此需要配備柔韌性好、抗磨損性能佳、抗旋轉(zhuǎn)且抗擠壓性能好的鋼絲繩。尤其是對于多層纏繞的前置卷揚卷筒,-使用同捻向的鋼絲繩,以避免內(nèi)股產(chǎn)生印痕。
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鋼絲繩的種類很多,同樣的用途也很多,且不同的鋼絲繩有不同的用途。旋挖機用鋼絲繩用途范圍如下;不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩
常用結(jié)構(gòu):35wx7、24wx7(2)壓實股鋼絲繩
常用結(jié)構(gòu): 1916ak1212ako712ako8pak1916hk1315hk1212hko712hk(3)線接觸鋼絲繩
常用結(jié)構(gòu):6x25f-iwrc、6x26ws-iwrc、6x29fi-iwrc、6x31ws-iwrc、6x36ws-iwrc
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如果檢驗人員對鋼絲繩有疑慮,則應(yīng)征求鋼絲繩專i家的意見,以減少鋼絲繩的彈性。但是,彈性的減少往往伴隨著以下現(xiàn)象:
繩直徑減小鋼絲繩捻距伸長由于各部分相互壓緊而使鋼絲間及繩股之間無縫繩股凹處出現(xiàn)細小褐-末
雖然沒有發(fā)現(xiàn)斷絲,但明顯不易彎曲和減少鋼絲繩直徑的情況也比單純由于鋼絲磨損所造成的情況更為-。這樣會造成動載下的突然斷裂,故應(yīng)立即報廢。
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當鋼絲繩直徑相對于公稱直徑減小7%或更多時,即使未發(fā)現(xiàn)斷絲,該鋼絲繩也應(yīng)報廢。
鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現(xiàn)銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。鋼絲繩外層繩股間的空隙減小,還經(jīng)常伴隨出現(xiàn)外層繩股之間斷絲。
鋼絲擠出:此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側(cè)拱起形成環(huán)狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形-時,則鋼絲繩應(yīng)報廢。
繩徑局部增大:鋼絲繩直徑有可能發(fā)生局部增大,并能波及相當長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(guān)(如在特殊環(huán)境中,編織鋼絲繩的價格,纖維芯因受潮而膨脹),其必然結(jié)果是外層繩股產(chǎn)生不平衡,而造成定位不正確。繩徑局部-增大的鋼絲繩應(yīng)報廢。
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