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球墨鑄鐵管后期管模難以拔管 管模內(nèi)表面產(chǎn)龜裂紋,澆鑄成形的鑄管外表面凸出龜紋,鑄管與管模間摩擦力增大,鑄管冷卻至暗紅色(650℃左右),拔管鉗沒有足夠大的張力拔出鑄管,增大漲縮油缸壓力時(shí),容易把鑄管承口撐壞,造成承口縱向裂紋。由于拔管慢,離心機(jī)生產(chǎn)節(jié)奏跟上不來,dn600球墨鑄鐵管,-制約離心機(jī)的產(chǎn)能發(fā)揮。鑄鐵的基體組織的電位差小、電化學(xué)作用小,同時(shí)含硅量高,能夠在表面形成連續(xù)的sio2保護(hù)膜,因此其耐銹蝕性能遠(yuǎn)高于鋼材,在相同的環(huán)境、介質(zhì)中鑄鐵的耐銹性是鋼材的3倍以上。
球墨鑄鐵管的鑄造工藝有連續(xù)鑄造法、熱模鑄造法和水冷離心鑄造法,其中水冷法為當(dāng)今--工藝,不同工藝球墨鑄鐵技術(shù)性能
它與普通鑄鐵管對(duì)比,不僅保持了普通鑄鐵管的抗腐蝕性,而且具有強(qiáng)度高、韌性好、壁薄、重量輕、耐沖擊、彎曲性能大、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。輸送煤氣:球墨鑄鐵管件在日本劃定不得大于1mpa,美國(guó)劃定不得大于25磅/英寸m2球墨鑄鐵管件
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