便攜橢圓度檢測(cè)儀廠哪里有-便攜橢圓度檢測(cè)儀廠-賽誠工控科技

換道調(diào)整及測(cè)量過程

1 對(duì)心調(diào)整當(dāng)確定被測(cè)鋼管直徑參數(shù)后，通過操作電動(dòng)升降機(jī)上升或下降，帶動(dòng)回轉(zhuǎn)測(cè)量機(jī)構(gòu)上的指針指在刻度尺的相應(yīng)直徑高度位置，即確定了被測(cè)管徑的圓心（如圖7所示）。 對(duì)心調(diào)整示意圖

2 激光傳感器位置調(diào)整鋼管橢圓度測(cè)量儀配置了鋼管直徑從508 mm到1 422 mm之間18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)量塊，當(dāng)確定被測(cè)鋼管的直徑后，選定相對(duì)應(yīng)的標(biāo)定量塊，松開安裝了激光傳感器端的夾持裝置鎖緊手柄，放入相應(yīng)標(biāo)定塊并擠緊，再鎖緊手柄并取出量塊即可。

3 噴標(biāo)噴頭位置調(diào)整松開安裝了噴嘴裝置的鎖緊手柄，當(dāng)測(cè)桿上刻尺標(biāo)記指針位置指向被測(cè)鋼管直徑對(duì)應(yīng)尺寸位置時(shí)，鎖緊手柄，即完成測(cè)桿傳感器的調(diào)整工作（如圖8所示）。 噴標(biāo)噴頭位置調(diào)整示意圖每換一批規(guī)格的鋼管，需重復(fù)上述調(diào)整測(cè)管圓心和傳感器位置的工作。2.7.4 基礎(chǔ)臂長標(biāo)定（1）標(biāo)定基礎(chǔ)臂長系統(tǒng)采用以下兩種方法：標(biāo)準(zhǔn)環(huán)規(guī)標(biāo)定方法，設(shè)備提供了一個(gè)直徑為660 mm的環(huán)規(guī)，可作為標(biāo)定環(huán)規(guī)；被測(cè)鋼管逆向標(biāo)定，人工量取做為標(biāo)定鋼管a端和b端的周長，準(zhǔn)確到0.1 mm。（2）基礎(chǔ)臂長標(biāo)定操作步驟：將作為標(biāo)定的鋼管（應(yīng)為換道后的根鋼管）或660 mm（在計(jì)量驗(yàn)證時(shí)才用）環(huán)規(guī)放置在稱重工位；在基礎(chǔ)臂長標(biāo)定界面，將a測(cè)量臂和b測(cè)量臂都設(shè)為0；手動(dòng)操作移動(dòng)小車到達(dá)鋼管測(cè)量位置；人工測(cè)量a、b鋼管兩端距管端50mm處周長，做為a、b的參考周長；通過單循環(huán)測(cè)量a和單循環(huán)測(cè)量b，產(chǎn)生a端和b端無補(bǔ)償周長；在參數(shù)修改界面分別輸入a、b兩端的無補(bǔ)償周長和參考周長；再次對(duì)作為標(biāo)定的鋼管a、b兩端進(jìn)行測(cè)量，查看a、b兩端周長測(cè)量結(jié)果與人工量取的數(shù)值一致即標(biāo)定成功，如果偏差大于0.1mm，需重新標(biāo)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸缸套橢圓度測(cè)試儀

多數(shù)-都知道，定期檢查船用柴油機(jī)的曲軸和汽缸套是非常重要的。老式的千分表曲軸直線度檢測(cè)費(fèi)時(shí)，繁瑣，骯臟，讀數(shù)不準(zhǔn)。而prisma teknik的電子拐擋表di-5系列，使得作業(yè)簡(jiǎn)化，測(cè)量-。如使用可選擇配套的橢圓測(cè)量包，更可以檢測(cè)氣缸套的橢圓度和磨損程度。

-上60多個(gè)-的眾多-都在使用拐檔表di-5系列。

我們的客戶是柴油機(jī)生產(chǎn)商，他們用此儀器來檢測(cè)自己柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足服務(wù)項(xiàng)目，服務(wù)性公司和海運(yùn)公司的需求。

曲軸測(cè)量

通過按di-5c面板上的按鈕來選擇、改變和接受顯示器上的數(shù)值例如溫度，發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)，氣缸數(shù)，測(cè)量方位等等。

只要按ok按鈕就能保存數(shù)據(jù)。

測(cè)量完一個(gè)氣缸，將傳感器移到下一個(gè)氣缸并存貯數(shù)據(jù)。儀器的廣泛測(cè)量范圍使得傳感器在氣缸間的移動(dòng)不需要進(jìn)行物理調(diào)節(jié)。

當(dāng)所有的氣缸都測(cè)完后，復(fù)印件可以保存到電腦供參考和用于將來的比較。

想要了解更多橢圓度檢測(cè)儀.的相關(guān)信息，歡迎撥打圖片上的熱線電話�。�！