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航空航天器
在目前的航空航天器領(lǐng)域,蜂窩結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用相當(dāng)廣泛,但是蜂窩結(jié)構(gòu)材料由于制造工藝比較復(fù)雜,因而導(dǎo)致造價(jià)相對(duì)較高。泡沫鋁夾心板與蜂窩結(jié)構(gòu)材料類似,都是密度低,比強(qiáng)度高的材料,但泡沫鋁在成本方面卻優(yōu)勢(shì)-,在以后的發(fā)展中極有可能取代蜂窩結(jié)構(gòu)材料。
建筑工業(yè)
現(xiàn)代建筑追求節(jié)能的同時(shí),安全性不能欠奉。泡沫鋁板重量輕,剛度好的同時(shí),由于金屬的先天優(yōu)勢(shì),阻燃效果十分理想。因而可以廣泛應(yīng)用于電梯內(nèi)裝飾板以及某些建筑構(gòu)件領(lǐng)域,減低能源的消耗。
隨著工業(yè)-的快速發(fā)展,人類在除了大自然聲音之外,創(chuàng)造了一套新的“工業(yè)聲音”,“工業(yè)聲音”的出現(xiàn)印證的是工業(yè)發(fā)展的腳印,然而在“工業(yè)聲音”的發(fā)展中,通孔泡沫鋁廠家,不可避免的留下了“瑕疵”—噪音, 于是,一場(chǎng)“噪音”的戰(zhàn)斗打響了。目前,市面上常見的吸音降噪材料有聚酯纖維、玻璃絲棉、聚氨酯泡沫、無機(jī)泡沫金屬材料等。作為目前無機(jī)泡沫金屬材料-及效果好的泡沫鋁材料,其隔聲降噪綜合能力是聚氨酯泡沫塑料、玻璃纖維、蜂窩鋁的7-10倍。
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