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發(fā)動機電子控制系統(tǒng)的斷油控制有急減速斷油、斷油和溢油消除三種功能。由于斷油功能的檢測需要發(fā)動機，容易造成發(fā)動機損壞，一套家電線束，因此，通常只檢測急減速斷油和溢油消除兩種功能。

1、急減速斷油功能的檢測

急減速斷油功能按下述步驟檢測：

1)起動并預熱發(fā)動機。

2)拔下節(jié)氣門位置傳感器的線束連接器，并用一根導線將連接器內(nèi)與節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點相連的兩個端子短接。

3)慢慢踩下油門踏板，家電線束流水線，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸提高，然后檢查：發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否在升高至1700r/min后會突然自行下降至1200r/min;此后，若踩住油門踏板不動，發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否在1700r/min-1200r/min之間來回變化，即出現(xiàn)游車狀態(tài)。若發(fā)動機的運轉(zhuǎn)出現(xiàn)上述狀況，則急減速斷油控制系統(tǒng)工作正常;否則，急、減速斷油功能不正常，應(yīng)用萬用表檢測節(jié)氣門位置傳感器怠速觸點、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器(曲軸位置傳感器)及其線路。

智能汽車及智能交通系統(tǒng)（its）開始應(yīng)用

以weixing通信、移動通信、計算機技術(shù)為依托進行車載電子產(chǎn)品的開發(fā)和應(yīng)用，實現(xiàn)計算機、通訊和消費類電子產(chǎn)品“3c”整合。如：車輛定位、自-航、無線通訊、語音識別、出行信息通報、電子防撞產(chǎn)品、車路通訊以及多媒體車載終端等。

新技術(shù)在汽車電子產(chǎn)品中不斷得到應(yīng)用

光纖在汽車信號傳輸中的應(yīng)用、新的控制理論和方法的大量應(yīng)用、藍牙技術(shù)等都是汽車電子技術(shù)的發(fā)展趨勢。

國際汽車-紛紛將更多的電子信息技術(shù)設(shè)備裝備到整車中，而電子信息技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商也紛紛將下一個經(jīng)濟增長點定位在汽車電子行業(yè)上。汽車電子廠商保持快速的增長勢頭，家電線束，而經(jīng)營電子產(chǎn)品的跨國公司也紛紛涉足汽車電子行業(yè)，使汽車電子成為相對獨立的新興行業(yè)。

恩智浦半導體

2006年11月16日恩智浦半導體正式-將以“恩智浦半導體”為其中文品牌名稱，在大中華地區(qū)進行相關(guān)的市場營銷與運營活動。作為全球lingxian的嵌入式應(yīng)用安全連接技術(shù)領(lǐng)dao者，恩智浦不斷推動著互聯(lián)汽車、物聯(lián)終端等智能安全互聯(lián)應(yīng)用市場的-。恩智浦2015年以112億美元收購了飛思卡爾，成為汽車半導體供應(yīng)商。收購完成后兩者的總市值超過400億美元。恩智浦半導體去年被高通收購。

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