海聯(lián)液壓技術(shù)好-南充橋梁維修液壓千斤頂報(bào)價(jià)

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橋梁同步千斤頂是自吸式軸向柱塞泵，油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通，穩(wěn)定持續(xù)供油，供油速度快，結(jié)構(gòu)小巧，經(jīng)久，配合雙溢流閥，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，防爆系數(shù)更高-大，使用起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單的，50噸橋梁維修液壓千斤頂報(bào)價(jià)，節(jié)省工作時(shí)間我們的產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，每件產(chǎn)品都是可追溯來(lái)源的.橋梁同步千斤頂產(chǎn)品特點(diǎn)：體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，壓、小流量，320噸橋梁維修液壓千斤頂報(bào)價(jià)，可配制低壓泵以提高工作效率。在以前油路的基礎(chǔ)上，可增加各種液壓元件。如電磁換向閥，壓力繼電器，遙控開(kāi)關(guān)，液壓鎖等�？稍陬~定壓力內(nèi)任何壓力下使用。





























橋梁同步頂升法的流程  橋梁支座更換首-行試頂。開(kāi)始時(shí)應(yīng)緩慢逐級(jí)(可分3～5級(jí))加載，每級(jí)頂升量不宜過(guò)大，一般控制在2mm到4mm之間。注意觀測(cè)梁體頂升位置有無(wú)異常；若采用橫梁時(shí)，還應(yīng)仔細(xì)觀測(cè)支架、加勁橫梁的變形情況，800噸橋梁維修液壓千斤頂報(bào)價(jià)，如無(wú)異常，再逐級(jí)加載到頂升力并使梁體頂升5-10mm，各級(jí)加載時(shí)間的間隔根據(jù)支架、鋼橫梁連接情況，地基基礎(chǔ)處理情況而定，一般不小于10min～15min。頂升時(shí)應(yīng)配備4個(gè)以上人員分別檢查頂升過(guò)程中的頂升設(shè)備及被頂結(jié)構(gòu)的安全性，南充橋梁維修液壓千斤頂報(bào)價(jià)，每次頂升時(shí)要形成完整的設(shè)備使用狀態(tài)及梁體健康的報(bào)告文件。-正式頂升時(shí)頂升系統(tǒng)及被頂升結(jié)構(gòu)的安全性。  確認(rèn)頂升系統(tǒng)、臨時(shí)支撐系統(tǒng)及被頂升結(jié)構(gòu)安全、-后，可正式項(xiàng)升，每一級(jí)頂升后及時(shí)用型鋼或鋼板做好臨時(shí)支撐。臨時(shí)支撐面積應(yīng)按局部承壓計(jì)算，并不小于支座面積的1.2倍，臨時(shí)支撐應(yīng)與梁體密貼。臨時(shí)支撐做好后，使千斤頂油路緩慢回油至零。拆除千斤項(xiàng)，空出作業(yè)面。





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