清遠齒輪訂制-東莞市大朗金盛泰齒輪廠(商家)

東莞市大朗金盛泰齒輪廠的產(chǎn)品現(xiàn)已遠銷到美國，法國，清遠齒輪訂制，澳大利亞，意大利和其他20多個-和地區(qū)。咱們公司以“價格合理，高，出產(chǎn)時刻和杰出的售后服務”為主旨。咱們期望與更多的客戶，追求共同開展和利益！

齒輪的具體發(fā)明人無史可考，而早期齒輪并沒有齒形和齒距的規(guī)格要求，因此連續(xù)轉動的主動輪往往不能使被動輪連續(xù)轉動。為了解決這一問題，齒形發(fā)展為弧形，并通過減小齒距使被動輪獲得連續(xù)轉動，這使得齒輪機構的汲水裝置十分普及。

機械齒輪傳動：據(jù)史料記載，pom齒輪訂制，遠在公元前400~200年的古代就巳開始使用齒輪，在我國山西出土的青銅齒輪是迄今巳發(fā)現(xiàn)的古老齒輪，作為反映古代科學技術成就的指南車就是以齒輪機構為-的機械裝置。17世紀末，人們才開始研究，能正確傳遞運動的輪齒形狀。18世紀，歐洲工業(yè)-以后，齒輪傳動的應用日益廣泛；先是發(fā)展擺線齒輪，而后是漸開線齒輪，一直到20世紀初，漸開線齒輪已在應用中占了優(yōu)勢。

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齒輪是汽車制造業(yè)中的關鍵零部件之一。汽車齒輪用鋼應具有高強度、耐疲勞、耐磨損和-的尺寸精度。齒輪鋼的強度特性包括輪齒的彎曲強度、齒面強度、沖擊強度和耐磨性能等。高齒輪鋼要求淬透性帶寬度窄、純凈度高、晶粒細小均勻和較高的抗彎曲沖擊力。窄淬透性帶寬度的齒輪鋼熱處理后的彎曲變形量小 從而齒輪的修磨量小、嚙合精度高。冶煉時化學成分的控制是-窄淬透性帶的關鍵。鋼中的氧含量是影響齒輪疲勞壽命的重要因素，在冶煉過程中應采取降低氧含量的工藝技術。在生產(chǎn)和加工過程中應控制晶粒度，防止出現(xiàn)混晶，從而穩(wěn)定齒輪性能。然而車輛經(jīng)常換擋，使齒輪端部受到多次撞擊，加之車輛使用時因路況、環(huán)境、車速等的不同，齒輪有時在過載和-沖擊條件下工作，使齒輪出現(xiàn)多種不同的失效形式。