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復卷機主要結構 復卷機送紙機的速度一般為15~40m/min左右。在從低處提高送紙速度的過程中,我們要求車輛的速度上升,從而可以避免張力的波動。導致紙卷的松緊度不一致。破損或停機需要均勻加速。在加速過程中,平均加速度通常為0.23~0.37m/s,加速時間一般為50~60s。在制動過程中,減速度為0.42~0.75m/s,制動時間為40s。為了滿足卷繞機的變換要求,大多數(shù)重繞機會由直流電機驅(qū)動。在先前的收卷系統(tǒng)中,直流電機通常控制兩個支撐輥,而在目前的復卷機中,開發(fā)和研究已經(jīng)開始用兩個獨立的電機控制輥,它們可以控制兩個輥之間的速度差,這有利于服用適當?shù)募埦砻芊庑浴? 淺析復卷機的復卷機構 分切復卷機包括框架和分切裝置,帶進給裝置,帶進給機構和安裝在框架上的至少一個帶纏繞機構。帶卷繞機構包括一個粘合裝置,一個卷取輥和一個驅(qū)動卷取輥,一個旋轉卷繞電動機,該卷繞輥配有一個卷芯,一個粘接裝置用于粘接頭端。膠帶纏繞在卷芯的纏繞槽上;膠帶排出機構包括膠帶排出輥,膠帶排出輥組裝有母帶;切割裝置被配置為將主帶輸出從母帶卷分成至少兩個子帶;帶進給裝置包括進給輥,進給電動機和壓力輥,進給電動機驅(qū)動傳動帶。帶通過固定軸旋轉,副帶在進給輥和壓力輥之間通過。分切復卷機的使用可有效降低母帶線圈的結構要求,初級分切復卷工藝可直接切割和回卷母帶線圈,獲得產(chǎn)品,分切復卷機價格,生產(chǎn)效率可提高-甚至-十。雙倍,也有利于產(chǎn)品的標準化生產(chǎn)。分切復卷機重繞機構,模具位于兩個支撐輥之間,與兩個支撐輥接觸,壓輥壓模,擺臂缸鉸接在框架上;擺臂和擺臂的一端氣缸活塞桿鉸接,擺臂的另一端與產(chǎn)品的壓輥連接,擺臂的中部鉸接有支撐軸,支撐軸壓力輥通過同步帶連接;傳動軸通過同步帶與支撐軸連接;車軸通過同步帶連接到傳動軸;第二橋軸位于橋軸和兩個支撐輥之間,分切復卷機,第二橋軸上的齒輪和橋軸上的齒輪和兩個支承輥上的齒輪嚙合;插入件位于壓輥的一側。該機構可以實現(xiàn)壓輥,分切復卷機品牌,支撐輥和紙卷的同步旋轉,可以實現(xiàn)壓輥與支撐輥之間平行度的調(diào)整,可以有效提高紙卷的切割。 復卷機是造紙的-設備。其目的是回卷由造紙機(稱為原紙卷)生產(chǎn)的紙卷,并將紙重新卷起以制成成品紙。目前,復卷機采用交流驅(qū)動代替直流驅(qū)動,已成為復卷行業(yè)的發(fā)展趨勢。卷筒取出的紙卷相對較軟,內(nèi)部可能損壞或破損,兩側邊緣不整齊,紙張寬度不能直接用于紙張加工或印刷等機器。大多數(shù)紙張類型(如-紙),凸版印刷紙,包裝紙等)必須在紙芯上進行修剪,切割,連接,重新卷制,分切復卷機批發(fā),以便在出廠前形成具有一定規(guī)格和一定密封性要求的成品。復卷過程主要完成三個任務:一是切斷原紙毛刺;另一種是將整張原紙切成多個符合用戶規(guī)格的寬度;第三,控制成品紙卷的卷繞直徑,以滿足工廠規(guī)格。復卷機的維護:1。復卷機的傳動裝置,如齒輪鏈,需要隨著時間的推移進行潤滑。 2.復卷機一般沒有問題。消耗部件只不過是小齒輪。如果添加一個,則印刷刀易于。裝載一年半后羊毛輥會變薄,需要運回工廠進行翻新。如果需要在鋼輥壓花裝置中更換壓花圖案,則需要將鋼輥運回原廠進行改造,并且不會花費太多。 3.注意繞線器的電壓應穩(wěn)定,否則容易燒壞電機;注意衛(wèi)生,不要讓碎屑落在鋼輥和滾筒之間。卷繞方法:限定輥隙的卷繞輥和插入芯的第二卷繞輥,通過該第二卷繞輥供給卷材;至少一對電動接合構件,用于接合卷芯的端部和卷筒中。在裝載的卷繞循環(huán)的至少一部分期間,旋轉運動被傳遞到芯部。制造和布置接合構件以及和第二卷繞輥,使得形成的包裝與和第二卷繞輥接觸;此外,設置第三卷繞輥,其是和第二卷繞輥,其限定了可移動的卷繞空間,以允許每個卷裝的卷繞在卷繞空間內(nèi)增加和完成。 分切復卷機品牌-分切復卷機-西普機械供應分切機(查看)由東莞市西普機械有限公司提供。東莞市西普機械有限公司是一家從事“自動切臺,高速分條機”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,-經(jīng)營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“西普”品牌擁有--。我們堅持“服務為先,用戶”的原則,使西普機械在印后加工設備中贏得了眾的客戶的-,樹立了-的企業(yè)形象。 -說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯(lián)系我們索取準確的資料,謝謝!
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