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懸臂式貨架是由在立柱上裝設(shè)懸臂來構(gòu)成的,懸臂可以是固定的,也可以是移動(dòng)的。管材、板材儲(chǔ)存使用較多。 懸臂式貨架適用于存放長(zhǎng)物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面,懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,載重能力好、空間利用率-特點(diǎn)。懸臂式貨架立柱多采用h型鋼或冷軋型鋼,懸臂采用方管、冷軋型鋼或h型鋼,懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式,底座與立柱間采用螺栓連接式,底座采用冷軋型鋼或h型鋼。貨物存取由叉車、行車或人工進(jìn)行。貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可-6米),懸臂長(zhǎng)度在1.5米以內(nèi),每臂載重通常在1000kg以內(nèi)。此類貨架多用于機(jī)械制造行業(yè)和建材超市等。加了隔板后,-適合空間小,高度低的庫(kù)房,管理方便,視野寬闊,與普通隔板式貨架相比,利用率更高的;根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。
重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架構(gòu)造特色主要有以下幾點(diǎn):
1、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架通常情況下,立柱高度不-12米,并可在貨架基礎(chǔ)上建立閣樓貨架。
2、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架的柱片由立柱、橫撐、斜撐以螺栓銜接而成;柱片與p型沉默梁插接構(gòu)成貨架框架,選用安全銷固定,構(gòu)造簡(jiǎn)略牢靠;鋼層板置于橫梁之上構(gòu)成貨架整體。每層能夠75mm步距上下自在調(diào)整。
3、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架可隨著得橫梁的巨細(xì)、層板的厚度,加強(qiáng)筋的數(shù)量決定層載請(qǐng)求,在相對(duì)長(zhǎng)度及選材請(qǐng)求契合的情況下。
4、重型倉(cāng)儲(chǔ)貨架運(yùn)用于各個(gè)職業(yè),成本低、安全牢靠、拼裝、拆開簡(jiǎn)略,可獨(dú)自運(yùn)用,也可選用主、副架的方式自在擺放。
穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大-,其-設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決,穿梭車被迅速應(yīng)用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種-的自動(dòng)化物流系統(tǒng),主要解決了貨物密集存儲(chǔ)與快速存取難題。
根據(jù)所處理貨物單元的不同,可以分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類,其中,中間帶軌道穿梭車貨架安裝,前者是密集存儲(chǔ)的有效解決方案,后者則為拆零揀選而生,主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。在此,添道貨架為大家重點(diǎn)介紹為密集存儲(chǔ)而生的托盤式穿梭車系統(tǒng)!
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