微型減速機(jī)-新泰減速機(jī)-坤和鍋爐設(shè)備

蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油的主要原因？

1.裝配達(dá)不到要求，在維修安裝減速機(jī)封蓋時(shí)結(jié)合面密封不好，也會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小，減速機(jī)無法實(shí)現(xiàn)均壓，也會造成箱內(nèi)壓力升高，出現(xiàn)漏油。

3.減速機(jī)工作環(huán)境-引起漏油。如環(huán)境多塵造成通風(fēng)罩通風(fēng)效果差，不能實(shí)現(xiàn)均壓，減速機(jī)價(jià)格，高溫及有害介質(zhì)，使密封件老化，也會出現(xiàn)漏油。

4.在封閉的減速機(jī)箱內(nèi)，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長久，使減速箱內(nèi)溫度逐步升高，箱內(nèi)壓力隨之增加，箱體內(nèi)潤滑油經(jīng)飛濺，灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁，因潤滑油的粘度隨溫度升高而降低，油的滲透性-，在箱內(nèi)壓力作用下，使?jié)櫥�油沿分箱面或軸伸密封不嚴(yán)處滲漏

蝸輪蝸桿減速機(jī)為了提率，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運(yùn)行中會產(chǎn)生較多的熱量，使蝸輪減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，所以會造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油。

所以坤和公司在這里要提醒廣大用戶為了不影響蝸輪減速機(jī)的生產(chǎn)，請注意以上提到的幾點(diǎn)造成蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油的因素。

泰安坤和鍋爐設(shè)備有限公司是一家生產(chǎn)除氧器、除塵器、脫硫脫硝設(shè)備、減速機(jī)、除渣機(jī)、上煤機(jī)等鍋爐輔機(jī)設(shè)備，-，產(chǎn)品銷往-各地，歡迎新老客戶來公司蒞臨考察、指導(dǎo)。

　 硬齒面減速機(jī)中的齒輪、蝸輪和軸承的潤滑是非常重要的問題。

  減速機(jī)中的齒輪或蝸桿傳動，大都用油潤滑。當(dāng)選擇潤滑油的粘度、牌號和潤滑方法時(shí)，主要根據(jù)齒輪或蝸桿傳動的工作條件，但必須對軸承的潤滑作相應(yīng)的考慮。對于兩級、-傳動的減速機(jī)，其潤滑油的粘度可按高速級及低速級所需粘度的平均值來選取。

     對于下蝸桿的蝸輪減速機(jī)，在確定油面位置時(shí)，應(yīng)注意油面不要高于支持蝸桿的滾動軸承的滾動體的中心。

　　當(dāng)傳動零件的圓周速度超過上述-時(shí)，對于蝸桿傳動，可改為上蝸桿傳動，或下蝸桿上裝有濺油輪。對于齒輪傳動可采用噴油潤滑。噴油潤滑也常用于速度不高、但工作繁重的重型減速機(jī)，或需要借潤滑油進(jìn)行冷卻的重要減速機(jī)。

　　減速機(jī)的軸承常用減速機(jī)內(nèi)用于潤滑齒輪（或蝸輪）的油來潤滑。為此必須-油池中的油能飛濺到箱蓋內(nèi)壁上，并沿壁面流入箱體分箱面凸緣上的油溝內(nèi)，然后沿油溝流入軸承。對于不用箱內(nèi)的油來潤滑的軸承，例如用潤滑脂或其他潤滑油來潤滑的軸承，除 裝有關(guān)的潤滑裝置以外，還必須--的密封。

　　為-減速機(jī)各接縫面不滲漏潤滑油，必須-各接縫面的密封性。例如，應(yīng)在裝配減速機(jī)時(shí)，在分箱面上涂以密封膠，或沿箱體的分箱面凸緣制出回油溝；在軸承端蓋，檢查孔蓋板以及油標(biāo)、油塞等與箱體、箱蓋的接縫面間均需加裝紙封油墊（或皮封油圈）；主、從動外伸軸段與軸承端蓋間的動聯(lián)接處，必須有-的密封等。