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泵管連接,僅在被連接管道外表面用滾槽機(jī)擠壓出一個(gè)溝槽,而不破壞管道內(nèi)壁結(jié)構(gòu),這是泵管連接特有的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣,不可避免的落入管道內(nèi)部,邵陽膠管,使用中容易產(chǎn)生管路閥件甚至設(shè)備堵塞,也污染管內(nèi)水質(zhì)。如果采用傳統(tǒng)的焊接操作,許多內(nèi)壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。采用泵管連接技術(shù),現(xiàn)場僅需要切割機(jī)、滾槽機(jī)和鈕緊螺栓用的搬手,施工組織方便。
混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路,系統(tǒng),散熱好,工作平穩(wěn)。所有主泵閥-用西德力士樂進(jìn)口件,-性高,大象泵車配套輸送膠管,德國進(jìn)口接頭,密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理,漏油。
混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)泵送系統(tǒng)具有恒功率控制,混凝土輸送泵膠管,使整機(jī)緊湊小巧玲瓏,但維護(hù)方便,操作更舒適,各易損件的拆裝非常方便。
混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路,系統(tǒng),散熱好,布料機(jī)軟膠管,工作平穩(wěn)。所有主泵閥-用西德力士樂進(jìn)口件,-性高,德國進(jìn)口接頭,密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理,漏油;炷凛斔捅靡簤合到y(tǒng)全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤滑系統(tǒng),系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置,各潤滑點(diǎn)油量按需合理分配,時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)易損部位。關(guān)鍵電器元件進(jìn)口,plc可編程控制,采用低壓控制技術(shù),遙控器操作,盤面操作任意選擇,安全-。
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