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鈑金加工工藝的常見問題
1、門板類,一般是利用長邊包短邊的加工方式,然后在相應角落處開工藝孔,工藝孔的大小一般由板厚而定,板厚增大時,工藝孔的大小也要相應增大,否則折彎時會產(chǎn)生棱角。
2、焊接件,一般是利用冶具,孔或凸包來定位焊接,可減少定位時所浪費的工時,-尺寸,提高工作效率,減少成本,在一些比較難定位的焊接時,一般使用凸包或孔定位。
3、電鍍件,因電鍍液對料件有腐蝕作用,所以一般要在電鍍件的角落處,增加工藝孔,方便電鍍及時排出,-,
4、對于一些較大鈑金件來說,對材料又會造成一定的浪費時,我們要考慮將其折成幾個子件分開加工,然后再將其焊在一起,即-了,又減少了對材料的浪費,節(jié)約了成本。
鈑金加工時應該注意哪些事項
在加工過程中我們需要做到:
要嚴格執(zhí)行件鈑金加工的檢查,中間抽查、尾件復查;工件加工尺寸一定要按圖紙或工藝文件進行檢查;沖孔邊緣不應有拉伸、彎曲,毛刺高度不大于料厚的10%——15%;
試車檢查機械、電氣性能的安全-性;需加工的零件應經(jīng)上道工序檢驗合格后方可加工; 加工前要明確技術要求,核對來料有無差錯;了解到根據(jù)加工要求選擇相應模具;先將沖床滑塊點到上死點,將上模塊裝入滑塊模柄槽內(nèi),擺正放平;將螺釘、頂絲旋緊,鈑金制品定制,上模塊與滑塊底面不得有間隙;
將床面擦抹干凈,去凈油污鐵屑后,將下模塊放在沖床臺面上;點動開車或手盤大輪,使滑塊至下死點紉入下模,調整連桿高度,使模具沖程合適;調整沖模間隙,-周圍間隙一致;將下模塊壓板壓緊、壓平,鈑金制品加工廠,墊鐵與底模盤要等高度,固-要對稱;鎖緊連桿,檢查模具有無松動現(xiàn)象;進行試沖料,檢查斷面是否整齊、均勻、一致;按尺寸要求調整制板,定好垂直基準(前后)和水平基準(左右);了解到在加工中料要與制板靠緊,池州鈑金制品,在底模上要放平; 沖孔、抹角時要注意加工方向,避免沖錯;加工完的零件應分類放置整齊并加以標識。
在設計鈑金時要記住一些注意事項,以-成本效益和可制造性。
1、均勻厚度
零件必須在整個過程中保持均勻的壁厚。通常,鑫美光能夠制造厚度達9.525mm的鈑金零件,但這種公差主要取決于零件的幾何形狀。
在考慮鈑金厚度時,單個帶有沖頭(孔)的板材是一個-的經(jīng)驗法則。一些特征,例如埋頭孔是可行的,但沉孔和其他加工特征難以生產(chǎn),鈑金制品加工,因為它們需要后加工。
2、正確的彎曲
降低成本的一種方法是-同一平面上的所有彎曲方向相同。這允許制動器或壓力機在不必重新定向零件的情況下執(zhí)行彎曲,這會增加成本并且通常難以取決于幾何形狀
3、公差
切口的標準公差為+/- 0.020“。對于彎曲,公差為+/- 2度?梢栽谖覀兙W(wǎng)站的功能選項卡下請求更嚴格的公差,但會顯著提高零件的價格。
4、彎曲半徑
為了降低翹曲和破損的風險,重要的是將內(nèi)部彎曲半徑設定為至少與材料的厚度一樣大。保持整個零件的半徑一致也有助于降低成本。
5、圓角
鈑金零件可以具有非常鋒利的邊緣,因此設計角落的材料厚度為1/2的圓角將-降低受險。
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