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先導(dǎo)型溢流閥的導(dǎo)閥部分是一個(gè)易振部位。在高壓情況下溢流時(shí)，導(dǎo)閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速-，可達(dá)200米/秒，易引起壓力分布不均勻，安徽液壓機(jī)，使錐閥徑向力不平衡而產(chǎn)生振動(dòng)。另外錐閥和錐閥座加工時(shí)產(chǎn)生的橢圓度、導(dǎo)閥口的臟物粘住及調(diào)壓彈簧變形等，80噸液壓機(jī)多少一臺(tái)，也會(huì)引起錐閥的振動(dòng)。所以一般認(rèn)為導(dǎo)閥是發(fā)生噪聲的振源部位。由于有彈性元件（彈簧）和運(yùn)動(dòng)（錐閥）的存在，構(gòu)成了一個(gè)產(chǎn)生振蕩的條件，而導(dǎo)閥前腔又起了一個(gè)共振腔的作用，所以錐閥發(fā)生振動(dòng)后易引起整個(gè)閥的共振而發(fā)出噪聲，發(fā)生噪聲時(shí)一般多伴隨有劇烈的壓力跳動(dòng)。??????
安裝液壓缸前，仔細(xì)檢查其活塞桿是否彎曲，其實(shí)液壓機(jī)的液壓缸有多種安裝方式，底座式或法蘭式就可以通過底座或法蘭前設(shè)置擋塊，四柱液壓機(jī)，螺釘不直接承受負(fù)載以減小傾覆力矩；軸銷式或耳環(huán)式使活塞桿頂端的連接頭方向與耳軸方向一致以-活塞桿的穩(wěn)定性；還有行程較長(zhǎng)和油溫較高的液壓缸，一段應(yīng)保持浮動(dòng)以補(bǔ)償熱膨脹的影響；液壓控制閥一般應(yīng)保持軸線水平安裝，各有口處的密封圈在安裝后應(yīng)有一定壓縮量以防泄漏，固定螺釘應(yīng)均勻擰緊不要擰偏。
在使用油壓機(jī)的過程中，有的客戶反應(yīng)他們的油壓機(jī)系統(tǒng)壓力不高。 對(duì)此做出了研究，液壓機(jī)報(bào)價(jià)，總結(jié)出以下幾點(diǎn)：
1.油壓機(jī)主泵磨損，內(nèi)泄漏-，導(dǎo)致了系統(tǒng)壓力升不高。
2.調(diào)壓安全閥組是控制系統(tǒng)壓力的主要元件，出現(xiàn)故障時(shí)-影響系統(tǒng)壓力。
3.油壓機(jī)主缸是系統(tǒng)的執(zhí)行元件，如果主缸內(nèi)泄漏-或串腔，也使系統(tǒng)壓力升不高，對(duì)新油壓機(jī)來說這種可能性不大，而對(duì)舊的長(zhǎng)期使用的油壓機(jī)來說，不能排除這個(gè)因素。
4.充液閥泄漏，主缸上腔油液倒流回充液箱。
5.油壓機(jī)卸荷閥的控制油路處泄漏，引起故障-。
6.油壓機(jī)鋼球式單向閥磨損，反向泄漏導(dǎo)致壓力升不高。
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