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動力傘降落場地選擇
1、在飛行高度允許的情況下,根據(jù)自己的技術水平,提前在空中觀察好理想的降落場地,不輕易改變,除非有緊急情況發(fā)生,如風向,風速突然發(fā)生變化;
2、選擇降落場地應本著便于回收,離公路就近的原則,這樣既節(jié)省時間,又不會無端消耗體力;
3、現(xiàn)在這季節(jié),盡量避免降落在-收割的麥田里,因為麥茬的茬口會刺破傘布,造成不-的損失,而且也不好疊傘;
4、盡量降落在新修的公路上,花生的地里,或是未耕種的地里;
5、如果降在莊稼地里,應該盡快大收傘離開,找一塊沒有莊稼的地塊整理傘具,以免當?shù)匕傩找該p壞莊稼為名找麻煩;
6、在空中時要認真觀察擬降場地有無電線桿,看清電線桿走向。-是對高壓線鐵塔更要避而遠之;
7、1位降落者的位置非常重要,因為后面降落的人一般情況會追隨降落。所以,首先降落者選擇相對比較理想的降落場對后面降落的人是非常重要的;
8、總之,應本著安全為先,動力傘出租,集中就近,便于回收,避免擾
9、上述所指是就一般情況而言,動力傘飛行,如果越野飛行,對于陌生場地降落除了遵循上述原則外,更要提前做好準備,-萬無一失,安全降落。
動力傘實現(xiàn)了個人飛行的功能,如今更是人們空中觀光,打廣告,飛行比賽等的流行工具,給人們的生活帶來了更多的歡樂。
第八章 -與-
第三十三條 對開展動力傘運動做出貢獻的俱樂部和個人,審批成立俱樂部的航空運動協(xié)會應當予以表彰和-。
第三十四條 違反本辦法,泰州動力傘,有下列情形之一者,由審批成立俱樂部的航空運動協(xié)會給予-、限期改正、停飛整頓、--的-,有違反法律和政策的應報-進行處理:
(一)未經申請登記,擅自成立俱樂部的;
(二)違反安全規(guī)定造成事故的;
(三)無證飛行的;
(四)不接受安全-的。
第九章 附 則
第三十五條本辦法由體委發(fā)布實施并負責解釋。
第三十六條本辦法自發(fā)布之日起施行。
飛行前檢查
起飛前應檢查:輪子,框架,腳-棒,動力系統(tǒng),傘衣和吊掛。
滑跑時注意
滑跑時油門要適中,不能全油門或油門過小,當傘升
到頭頂后,外幾個氣室可能沒有充滿,這是一種正,F(xiàn)象;芩俣冗^低,傘衣充氣困難,在速度適中時蹬兩個腳-棒,使后緣向下灣,迫使空氣從前緣出來,將向下折的前緣吹開,待所有的氣室都充足后再放掉腳操
縱棒,端部氣室封閉時,起飛是非常危險的。
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