檢驗(yàn)雙梁起重機(jī)整機(jī)的完好性和完整性的方法
無論是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單還是結(jié)構(gòu)復(fù)雜的起重機(jī),其基本構(gòu)造都是由金屬結(jié)構(gòu)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和安全、控制系統(tǒng)三大部分組成,雙梁起重機(jī)也是這樣的。
雙梁起重機(jī)的主梁與端梁剛性聯(lián)接,兩根端梁中部多用螺栓聯(lián)接,可拆卸,主梁是承擔(dān)小車重量和外載荷的。必須有足夠的強(qiáng)度、靜剛度和動(dòng)力剛度,以-在規(guī)定載荷作用下,其主梁在彈性下?lián)现翟试S的范圍內(nèi)不至于發(fā)生變形,主梁上拱度是用來抵消工作中主梁所產(chǎn)生的彈性變形以減輕小車的爬坡、下滑,并-大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)性能。端梁是雙梁起重機(jī)的主要受力構(gòu)件,多用鋼板組焊成箱形結(jié)構(gòu),雙梁起重機(jī),在端梁下面裝置著大車的車輪組,承擔(dān)著起重機(jī)所的垂直方向的載荷。
雙梁起重機(jī)大多是結(jié)構(gòu)龐大、機(jī)構(gòu)復(fù)雜的機(jī)械設(shè)備,通常很難整體運(yùn)輸,往往是將設(shè)備分體運(yùn)輸后到使用場(chǎng)地整體組裝。因此,雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì),必須通過正確安裝才能體現(xiàn)起重機(jī)的整體合格性,才能檢驗(yàn)雙梁起重機(jī)整機(jī)的完好性和完整性。
雙梁起重機(jī)的組成部分:
機(jī)械部分:分為三個(gè)機(jī)構(gòu)即起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)。起升機(jī)構(gòu)是用來垂直升降物品,小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)是用來帶著載荷作橫向移動(dòng);大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)用來將起重小車和物品作縱向移動(dòng),半門式雙梁起重機(jī),以達(dá)到三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。
金屬結(jié)構(gòu)部分:由橋架和小車架組成。
電氣部分:由電氣設(shè)備和電氣線路組成。
雙梁起重機(jī)作為一種便民機(jī)械,時(shí)至今日,在其承載結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、取物裝置、控制系統(tǒng)及安全裝置等各方面都有了很大的發(fā)展,其設(shè)計(jì)理論、制造工藝、檢測(cè)手段等都逐漸趨于完善和規(guī)范化,并已經(jīng)成為一種較完善的機(jī)械。
做機(jī)械設(shè)備的大多數(shù)人都知道,雙梁起重機(jī)分類,雙梁起重機(jī)在建筑行業(yè)中使用的頻率是重要的一個(gè)設(shè)備,它的發(fā)展在我們已經(jīng)有了好幾十年的歷史。由于現(xiàn)代化設(shè)計(jì)方法的建立和以計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等現(xiàn)代設(shè)計(jì)手段的應(yīng)用,使雙梁起重機(jī)設(shè)計(jì)思維觀念和方法有了進(jìn)一步的更新,其它技術(shù)領(lǐng)域和相鄰工業(yè)部門不斷取得的新科技成果在起重機(jī)上的滲透推廣采用等,更使雙梁起重機(jī)的各方面不斷地豐富更新。
雙梁起重機(jī)將向更現(xiàn)代化、智能化、更安全-方便的方向發(fā)展。
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