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福田泵車配套輸送膠管
福田泵車配套輸送膠管
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本文鏈接：http://jiewangda.cn/zhaoshang/226972546.html
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泵管連接，僅在被連接管道外表面用滾槽機擠壓出一個溝槽，而不破壞管道內(nèi)壁結構，這是泵管連接特有的技術優(yōu)點。同時焊接和氣割所產(chǎn)生的焊渣，懷化膠管，不可避免的落入管道內(nèi)部，使用中容易產(chǎn)生管路閥件甚至設備堵塞，也污染管內(nèi)水質(zhì)。如果采用傳統(tǒng)的焊接操作，許多內(nèi)壁做過防腐層的管道都將遭到破壞。采用泵管連接技術，現(xiàn)場僅需要切割機、滾槽機和鈕緊螺栓用的搬手，施工組織方便。
泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種，車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，兩層鋼絲軟膠管，采用鑄鋼鑄造而成，直管材質(zhì)為45mn2。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。
混凝土輸送泵性能特點一
1、 采用三聯(lián)泵拓沃系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。
2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，混凝土輸送泵膠管，并可短時間的停機待料。
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