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鑒于醉的一些朋友近一直在網(wǎng)站上問我，我想談?wù)勅绾畏乐闺姶鸥蓴_。目前，抗電磁干擾的方法可能包括屏蔽、擴(kuò)頻、濾波等。以及通過集成接地、布線、重疊等進(jìn)行預(yù)防。電磁屏蔽法主要用于屏蔽300兆赫以上的電磁噪聲。此外，屏蔽復(fù)合材料也是常用的方法。例如，手機(jī)通常是真空電鍍的。塑料外殼中插入一個抗干擾磁環(huán)，隔離電磁波發(fā)散。擴(kuò)頻規(guī)則用于擴(kuò)展時鐘信號并降低峰值信號波形幅度，以降低信號的峰值電平。目前，一些基本輸入輸出系統(tǒng)已經(jīng)提供內(nèi)置的擴(kuò)頻功能，可以由用戶設(shè)置。使用擴(kuò)頻方法需要在信號失真和電磁干擾衰減之間取得平衡，通常為1% ~ 1.5%，如果超過3%，信號將會失真太大而不可行。濾波器或濾波器電路的使用通常被設(shè)計-所采用，因為其成本低并且需要表面貼裝工藝。濾波器的使用-和方式根據(jù)不同的防護(hù)要求而定，如電源電路的電源走線上可以使用大電流的鐵氧體磁珠；普通鐵氧體磁珠可用于抑制特定頻率的噪聲信號。cmf用于抑制差模電路(如usb、1394和lvds)的噪聲發(fā)射。
鎳鋅軟磁鐵氧體材料是另一種高頻軟磁材料，產(chǎn)量大，應(yīng)用廣泛。當(dāng)使用頻率低于1兆赫時，其性能不如錳鋅鐵氧體，而當(dāng)使用頻率高于1兆赫時，由于其孔隙率和高電阻率，其性能比錳鋅鐵氧體好得多，蘇州抗干擾磁環(huán)，因此非常適合在高頻下使用。由鎳鋅軟磁鐵氧體材料制成的寬帶鐵氧體器件可以在很寬的頻率范圍內(nèi)使用，抗干擾磁環(huán)廠商，其下限頻率為幾千赫，上限頻率為幾千兆赫，從而-擴(kuò)展了軟磁材料的頻率應(yīng)用范圍。其主要功能是實(shí)現(xiàn)射頻信號在寬頻率范圍內(nèi)的能量傳輸和阻抗變換。由于其頻帶寬、體積小、重量輕，被廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、電視、通信、儀器儀表、自動控制、電子對抗等領(lǐng)域。在上已實(shí)現(xiàn)鎳鋅鐵氧體工業(yè)化生產(chǎn)的中，日本、德國、美國等國目前被-為是大的生產(chǎn)國。射頻寬帶鎳鋅(磁芯)的工作頻率為0.1兆赫至1.5千兆赫，品種和規(guī)格數(shù)以千計。然而，它在起步較晚，只有少數(shù)制造商正在開發(fā)低噪聲濾波器和鐵氧體吸收和抑制元件。然而，抗干擾磁環(huán)批發(fā)，與國外相比還有很大差距，抗干擾磁環(huán)廠家，它們還沒有被系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。
閃光燈的電路濾波
閃光器是汽車設(shè)備中典型的接觸式裝置。在操作過程中，它經(jīng)常被打開和關(guān)閉，導(dǎo)致線束上的傳導(dǎo)干擾很大，因此輻射l干擾也很大。通過在閃光器附近增加一個0.1mf的電容，并在線束上套一個鐵氧體磁環(huán)，形成低通濾波器，抑制傳導(dǎo)干擾，降低輻射l干擾。整車試驗用于測量。圖6和圖7顯示了改進(jìn)前后的測試結(jié)果，將干擾水平降低到10兆赫茲以上。
結(jié)論
鐵氧體磁環(huán)汽車電子設(shè)備的電磁兼容性在我國越來越受到重視。提高國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的競爭力也非常重要。通過對電子設(shè)備干擾源的分析，表明車內(nèi)電磁干擾是設(shè)備遭受的主要干擾。為了降低系統(tǒng)的電磁干擾，需要采用本文的改進(jìn)措施來提高汽車電子設(shè)備的電磁兼容性。測試表明，改進(jìn)效果明顯。對于大多數(shù)電氣設(shè)備，增強(qiáng)電路濾波是一種相對常見的改進(jìn)措施。
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