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離合器分離軸承故障分析一:
1)按照操作規(guī)定,避免離合器出現(xiàn)半接合半分離狀態(tài),減少離合器使用次數(shù)。
2)注意保養(yǎng),定期或在年度檢審維修保養(yǎng)時(shí),用蒸煮法讓黃油浸透,使其有充分的潤滑劑。
3)注意調(diào)平離合器分離杠桿,-回位彈簧的彈力符合規(guī)定。
4)調(diào)整自由行程,使其符合要求(30-40mm),防止自由行程過大或過小。
5)盡量減少接合、分離次數(shù),減少?zèng)_擊載荷。
6)輕踩、輕松,汽車分離軸承型號(hào)表,使其平穩(wěn)地接合及分離。
1)工作溫度過高產(chǎn)生過熱
很多駕駛員在轉(zhuǎn)彎或減速時(shí),常常半踏離合器,有的掛檔后腳還放在離合器踏板上;有些車輛自由行程調(diào)整過大,使得離合器分離不-,青島汽車分離軸承,處于半接合半分離狀態(tài),這種狀態(tài)造成干摩擦而產(chǎn)生大量的熱傳遞給分離軸承,軸承受熱達(dá)到一定的溫度,黃油熔化或稀釋流淌,使分離軸承溫度進(jìn)一步提高,當(dāng)溫度達(dá)到一定程度時(shí)便燒壞。
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