箭頭信號(hào)燈-南京信號(hào)燈-淄博冠宏

      對(duì)發(fā)出單一顏色的交通訊號(hào)燈，請(qǐng)求：光強(qiáng)：在背景亮度104cd/m2、視距100m時(shí)，紅光為200cd，移動(dòng)式信號(hào)燈，引薦的紅黃綠三色光強(qiáng)之比為1:1.3:5。除城市高速道路和有亮堂背景的城市外，晚上的光強(qiáng)可低些，因而可采用200cd與50cd兩種光強(qiáng)。光強(qiáng)散布:光散布左右對(duì)稱，在光強(qiáng)降到峰值光強(qiáng)的50%處的光線，應(yīng)處在光軸左右各10°和下方5°～7°的位置上。

　　符號(hào)信號(hào)燈的圖案是將人、自行車、箭頭號(hào)用剪影的辦法置于圓形燈口面上，剪影局部發(fā)光，四周不發(fā)光。圖案的設(shè)計(jì)必需減少因瞳孔較大或不正常折射誤差（如近視產(chǎn)生的“散光”現(xiàn)象 ── 一品種似在雨、霧中產(chǎn)生因光暈而減低符號(hào)可識(shí)別水平的現(xiàn)象）。

      交通訊號(hào)燈控制機(jī)主要功用：交通參數(shù)采集存儲(chǔ)：配置車輛檢測模塊后，可實(shí)時(shí)上報(bào)檢測器狀態(tài)及自動(dòng)采集、貯存并傳送車流量、占有率等交通參數(shù)。單點(diǎn)感應(yīng)控制：在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，可依據(jù)車輛檢測器的檢測參數(shù)，停止半感應(yīng)或全感應(yīng)控制。分時(shí)段、變周期控制：在信號(hào)機(jī)獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，根據(jù)信號(hào)機(jī)中在座的多時(shí)段控制計(jì)劃完成按不同日期、分時(shí)段、變周期控制。