合肥液壓站-合肥流遍 型號齊全-液壓站多少錢

液壓站的結(jié)構(gòu)形式

油箱形式

（1）普通鋼板:箱體采用5mm-6mm鋼板焊接，面板采用10-12mm鋼板，若開孔過多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。

（2）不銹鋼板:箱體選用304不銹鋼板，合肥液壓站，厚度2-3mm，液壓站生產(chǎn)廠家，面板采用304不銹鋼板厚度3-5mm，承重部位增加加強(qiáng)筋。

（3）普通鋼板油箱內(nèi)部防銹處理較難實現(xiàn)，鐵銹進(jìn)入油循環(huán)系統(tǒng)會造成很多故障，采用全不銹鋼設(shè)計的油箱則解決了這一業(yè)界難題。

液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象及原因

一、液壓系統(tǒng)的工作壓力失調(diào)

    壓力失調(diào)常表現(xiàn)為壓力不穩(wěn)定、壓力調(diào)不上去或調(diào)不下來、壓力轉(zhuǎn)換滯后、卸荷壓力較-。產(chǎn)生壓力失調(diào)的原因主要有以下幾個方面：

1．液壓泵引起的壓力失調(diào)

1）液壓泵的軸向、徑向間隙由于磨損而增大；

2）泵的“困油”未得到-解決；

3）泵內(nèi)零件加工及裝配精度較差；

4）泵內(nèi)個別零件損壞等。

2. 液壓控制閥引起的壓力失調(diào)

1）在壓力控制閥中：

先導(dǎo)閥的錐閥與閥座配合-；

調(diào)壓彈簧太軟或損壞；

主閥芯的阻尼孔被堵塞，滑閥失去控制作用；

主閥芯被污物卡住在開口位置或閉口位置；

溢流閥作遠(yuǎn)程控制用時，其遠(yuǎn)程連接通道過小或泄漏；

溢流閥作卸荷閥用時，其控制卸荷的換向閥失靈等。