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斷電順序
分斷逆變器輸出交流開關***分斷逆變器直流輸入開關***分斷直流配電柜輸出開關***分斷逆變器輔助電源開關***分斷箱變低壓側開關。
送電調試
(1) 35kv高壓送電調試(此處省略,不作詳細介紹)
(2) 向變壓器送電并做沖擊調試
當外線高壓送至光伏電站高壓開關柜且一切正常后,開始向箱式變壓器送電,做變壓器沖擊試驗。變壓器沖擊試驗做3次,次送電3min,停2min,待現(xiàn)場確認一切正常后進行第2次沖擊試驗;第2次送電5min,停5min,待現(xiàn)場確認正常后做第3次沖擊試驗;第3次送電后在現(xiàn)場觀察10min, 無異常情況后不再斷電,該線路試驗完畢。保持變壓器空載運行24h,運行期間變壓器應聲音均勻、無雜音、無異味、無弧光。
高桿燈的燈盤是由很多縱橫交叉的鋼管焊接而成,這種結構為-搭窩提供了理想的支撐點,從表面看-搭窩不會對升降造成影響,但實際要看-窩搭建的位置,如果-窩整好搭建在掛鉤處或是升降行程范圍內,那么這個窩就會直接影響脫鉤,從而導致燈盤無法降落下來。
高桿燈目前有兩種升降系統(tǒng),一種是外露翻轉掛鉤,另一種是全封閉內嵌式掛鉤,中桿燈定制,對于外露翻轉掛鉤而言,-窩搭建在鉤子周圍,很多樹枝把鉤子緊緊圍住,這種情況想要把燈盤降下來幾乎是不可能。內嵌式雖然鉤子沒有外露在外邊,但是如果-窩搭建在升降行程范圍內,以-窩的密度而言,想要脫鉤也是不大可能,終還要找吊車來先把窩拆除掉才能降下來,中桿燈定做,當然這也失去了高桿燈自身的升降優(yōu)勢。
為何選擇鋰電池的比鉛酸蓄電池多?
鋰電池體積小重量輕,裝置省時省力,此刻全球太陽能路燈的選擇一般是一體式路燈,假如用鉛酸電池組, 天津路燈維修 需要埋在燈桿附近的地下,天津中桿燈,置放在地埋箱里邊,而假如用到鋰電池,中桿燈廠家,憑借其較輕的分量,就可到電池板背面,省時省力。
鋰電池比鉛酸蓄電池污染小
我們都知道鉛酸蓄電池的使用壽命斗勁短,它固然便宜,但是一年可能要換一次,這樣會-增加對環(huán)境的污染。而且鉛酸蓄電池本身就比鋰電池污染重一些,假如一直改換的話,會一直給環(huán)境造成傷害。鋰電池沒有污染,而鉛酸電池有重金屬鉛的污染。
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