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軸承絕緣結(jié)構(gòu)
軸承和底板之間需要墊以絕緣墊板或金屬墊片,金屬墊片用來調(diào)整座水平位置。以調(diào)整該電機和相聯(lián)結(jié)的另一臺電機或機械的相對位置。金屬墊片是由0.08~3毫米的金屬薄板制成。絕緣墊板是由布質(zhì)層壓板或玻璃絲層壓板制成。放置絕緣墊板的目的主要是防止軸電流的危害。絕緣墊板應(yīng)比軸承座每邊寬出5~10毫米,厚度為3~10毫米。 除在軸承和底板之間放置絕緣墊板之外,同時將螺釘和穩(wěn)釘也應(yīng)加以絕緣。絕緣墊圈用厚度2~5毫米玻璃絲布板制成,其外徑比鐵墊圈外徑大4~5毫米。與軸承座相接的油管接盤絕緣墊可用厚度為1~2毫米橡膠板制成。 絕緣的軸承座安裝后應(yīng)檢查對地絕緣電阻,用500伏兆歐表測量,軸承座多少錢,其阻值應(yīng)不小于1兆歐。
軸承座——概述
根據(jù)軸承和軸承座的不同要求,軸承座的分類也不完全相同,在使用的時候要根據(jù)設(shè)計,認(rèn)真核對選用。
按軸承座的形狀分類:
1、外球面帶座軸承,也稱軸承單元。不帶軸承的時候就叫外球面軸承座。外球面軸承座其根據(jù)軸承的系列分為200系列。500系列。300系列。600系列。
2、外球面軸承座按形狀分為立式座(p座),方形座(f座),菱形座(fl座),圓形座(c座),凸臺圓形座(fc座),凸臺方形座(fs座),暗孔座(pa座),吊式座(fa座)。
3、整體式(即非分離式)立式軸承座組座,帶螺絲緊固的軸承箱蓋。這些立式軸承座組座是作為輕軌道卡車的軸箱開發(fā)的,但也可用于傳統(tǒng)的立式軸承座組。非分離式立式軸承座組座比分離式軸承座剛性高,漯河軸承座,有些可承受更重的載荷。外球面軸承座也屬于整體式座。
軸承座冷卻系統(tǒng)的使用。軸承座冷卻水在正確使用的情況下不僅延長軸承座的使用壽命,外球面軸承座,而且提高生產(chǎn)效率。軸承座的材料一般都是-的軸承座鋼通過各種處理制作出來的,再好的軸承座鋼也都有它們使用的限度,就比如溫度。軸承座在使用狀態(tài)下,如果模溫太高,很容易就會使模芯表面早早出現(xiàn)龜裂紋,有的軸承座甚至還沒有超過2000模次龜裂紋就大面積出現(xiàn)。甚至軸承座在生產(chǎn)中因為軸承座溫度太高模芯都變了顏色,經(jīng)過測量甚至達到四百多度,這樣的溫度再遇到脫模劑激冷的狀態(tài)下很容易出現(xiàn)龜裂紋,軸承座廠家,生產(chǎn)的產(chǎn)品也容易變形,拉傷,粘模等情況出現(xiàn)。在使用軸承座冷卻水的情況下可-減少脫模劑的使用,這樣操作工就不會利用脫模劑去降低軸承座的溫度了。其好處在于有效延長軸承座壽命,節(jié)省壓鑄周期,提高產(chǎn)品,減少粘模和拉傷及粘鋁的情況發(fā)生,減少脫模劑的使用。還能減少因軸承座溫度過熱而造成頂桿和型芯的損耗。
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