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¥來(lái)電咨詢(xún)
2021-1-20
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我們想要了解風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)組就應(yīng)知道其關(guān)鍵部件——壓縮機(jī)采用的是螺桿式,故-為螺桿式冷水機(jī),機(jī)組由蒸發(fā)器出來(lái)的狀態(tài)為氣體的冷媒,經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)絶熱壓縮之后,變成了高溫高壓的狀態(tài),河北風(fēng)冷式螺桿機(jī)組,其中低溫低壓下的液態(tài)冷媒,在蒸發(fā)器中吸收制冷物質(zhì)的熱量,河北風(fēng)冷式螺桿機(jī)組維修,重新變成了氣態(tài)冷媒,河北風(fēng)冷式螺桿機(jī)組清洗費(fèi)用,氣態(tài)冷媒經(jīng)過(guò)管道重新進(jìn)入壓縮機(jī),開(kāi)始新的循環(huán)。
更換電機(jī)、復(fù)位熱繼電器、更換調(diào)整皮帶、皮帶輪、葉片。換油氣分離芯,同時(shí)更換冷卻油及油濾清器。冷卻油,冷卻油量應(yīng)保持在油窗或油位計(jì)的2/3處,過(guò)多會(huì)使壓縮空氣中含油量增大,過(guò)少會(huì)造成高溫,油位應(yīng)每天檢查一次。截面積應(yīng)不小于散熱器面積的80%,通風(fēng)管的長(zhǎng)度不宜超過(guò)10m.通風(fēng)管的彎頭只允許一個(gè),彎頭處應(yīng)有圓弧過(guò)渡,出口處1m內(nèi)無(wú)障礙物。
根據(jù)風(fēng)冷螺桿式空壓機(jī)的原理及結(jié)構(gòu),其冷卻油的循環(huán)為:分離器罐(油池)―溫控閥―散熱器―濾清器―壓縮機(jī)―分離器罐(油池)。其中冷卻部分為用風(fēng)扇強(qiáng)制流動(dòng)空氣通過(guò)散熱器毛細(xì)管,帶走熱量而起到冷卻作用。
空壓機(jī)組在長(zhǎng)期高溫或準(zhǔn)高溫下運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生如下危害:進(jìn)氣-空氣*器油過(guò)濾器質(zhì)、老化甚至產(chǎn)生結(jié)焦、積炭,堵塞油濾器及油氣分離器,若要保持正常運(yùn)行必須頻繁更換油氣分離器及油濾器,加大了運(yùn)行成本及維修的工作量。
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