村田減速機-武進村田減速機-金吉品機器

減速機內(nèi)部齒輪誤差影響

齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導(dǎo)致行星減速機傳動噪聲的主要誤差。也是控制行星減速機傳動效率的一個問題點�，F(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡單說明。

齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，村田減速機價格，在相同試驗條件下，其噪聲比普通齒輪要小10db。齒距誤差小的齒輪，在相同試驗條件下，村田減速機，其噪聲級比普通齒輪要小6～12db。但如果有齒距誤差存在，村田減速機廠，負(fù)載對齒輪噪聲的影響將會減少。

齒向誤差將導(dǎo)致傳動功率不是全齒寬傳遞，接觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的這端面或那個端面，武進村田減速機，因局部受力增大輪齒撓曲，導(dǎo)致噪聲級提高。但在高負(fù)載時，齒變形可以部分彌補齒向誤差。

行星減速機運用的注意事項

1.連接條件

檢查行星減速機后座、外殼和輸入/輸出結(jié)構(gòu)之間的連接。

2.噪聲與振動；

軸承間隙；

齒輪磨損和嚙合狀態(tài)；

軸承座孔磨損；

輸入輸出軸對齊；

連接板是否松動。

3.軸承溫升

通過手的方式，也可以用簡單的測溫筆來測量，一般測定潤滑油溫升不得超過35度，軸承溫升不能超過40度，如果異常應(yīng)停止維護。