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好效率的液壓系統(tǒng),性能穩(wěn)定,-工況下表現(xiàn)-。寬敞的駕駛室視野開闊,操作開關(guān)-。-采用彩色的圖形顯示屏,既直觀易用又高度清晰。總體而言,新型駕駛室提供了舒適的工作環(huán)境,以-操作員能夠?qū)崿F(xiàn)-的生產(chǎn)率和效率。這種類型的進(jìn)口卡特320d二手挖掘機(jī)價(jià)格相對較大,一般在60萬以上,也屬于土豪級別的挖掘機(jī)。
保持系統(tǒng)清潔:
(1)定期排放油箱污物
定期放出油箱中的水和沉淀物,對于清除油中雜質(zhì)十分重要,但是定期更換整個(gè)液壓系統(tǒng)中的液壓油也十分重要。這是完全清除系統(tǒng)雜質(zhì)、被氧化的液壓油和其它有害雜質(zhì)的--的方法。然后,應(yīng)該將日立建機(jī)的清潔液壓油重新加入液壓系統(tǒng)中。
(2)請每隔250工作小時(shí)排放液壓油箱貯油槽污物。
今天為大家分享如何從機(jī)器的銘牌上鑒別330和336,以及一些年份上的時(shí)間段分辨。
正常情況下,挖掘機(jī)二手交易市場,卡特在日本的型號更新?lián)Q代要比在國內(nèi)提前半年到一年,日本進(jìn)口的330d從2006年就開始生產(chǎn)了,到2010年就已經(jīng)停止了。2010年開始日本基本上就只生產(chǎn)336d,而到了2011年,336e已經(jīng)開始投放市場了,-是到了2013年,336e已經(jīng)大批量投放市場。也就是說,日本進(jìn)口2014年的336d是不存在,所以很多國內(nèi)看到的所謂黑駕駛室2014年生產(chǎn),2015或2016年報(bào)關(guān)的設(shè)備都是有問題的,或者說是篡改設(shè)備信息的。還有一點(diǎn)就是關(guān)于發(fā)動機(jī)蓋黑色與黃色的區(qū)別,在日本生產(chǎn),并在日本使用的卡特336是沒有沒有黃色和黑發(fā)動機(jī)蓋一說的,發(fā)動機(jī)蓋統(tǒng)一都是黑色的。如果是2013年以后全新日本進(jìn)口機(jī)就有黃色和黑發(fā)動機(jī)蓋兩種。
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